niedziela, 9 sierpnia 2026 01:42
Reklama
Reklama
Reklama

Nowy rozkład jazdy PKP Intercity dla Opolszczyzny

Nowe pociągi z Opola do Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Berlina, a także więcej połączeń z Podkarpaciem. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa opolskiego. Będzie on obowiązywać od 15 grudnia.
  • Źródło: PKP Intercity
Nowy rozkład jazdy PKP Intercity dla Opolszczyzny

Od połowy grudnia mieszkańcy województwa opolskiego zyskają więcej możliwości podróżowania w kraju i za granicę. Z Opola do Warszawy pojadą nowe pociągi: EIC Ślęża oraz IC Konopnicka. Do stolicy codziennie dojedzie również skład IC Śnieżka, który dotychczas kursował tylko w weekendy. Nowością będzie pociąg IC Fałat, który wyruszy z Przemyśla do Poznania, zapewniając także dodatkową możliwość dojazdu z Opola do Krakowa, Rzeszowa czy Wrocławia. Zapełnia on dotychczasową przerwę w odjazdach z Opola do Krakowa występującą między godziną 10 a 12, tym samym zostanie osiągnięta godzinna cykliczność odjazdów na ciągu komunikacyjnym Wrocław – Opole – Kraków.

Miastem, do którego dojedzie więcej pociągów PKP Intercity jest również Brzeg. Do tej miejscowości dotrą aż 22 ekonomiczne pociągi kategorii IC i TLK, czyli o dwa więcej niż w aktualnym rozkładzie jazdy. Z Brzegu pojedziemy bezpośrednio m.in. do Warszawy, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Przemyśla, Bielska-Białej, Zakopanego, Częstochowy, Kielc, Lublina, Wrocławia, Poznania, Szczecina, Świnoujścia, Kołobrzegu, Bydgoszczy, Trójmiasta, czy Jeleniej Góry.

Mieszkańcy województwa opolskiego, chcący spędzić urlop w górach, łatwiej dojadą także w Beskidy i na Podhale. Pomiędzy Opolem, a Bielskiem-Białą podróżni skorzystają z 3 (a nie 2, jak obecnie) par bezpośrednich połączeń. Będą to: IC Heweliusz, IC Artus oraz IC Halny. Ten ostatni pociąg dojedzie codziennie aż do Zakopanego, zatrzymując się po drodze m.in. w Wadowicach i Nowym Targu.

Nowością dla podróżujących w kierunku Niemiec jest pociąg IC Galicja, który pojedzie 
z Przemyśla przez Kraków do Berlina. Będzie to trzecia para połączeń na tej trasie. Pozwoli to na ruch pociągów co 4 godziny z Krakowa, Katowic, Opola, Wrocławia do stolicy Niemiec. 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Niezadowolony 04.12.2024 17:15
A Kędzierzyn-Koźle stracił bezpośredni dostęp do morza. Komu przeszkadzało, że pociągi tędy jeździły. W Strzelcach opolskich więcej ludzi wsiada czy co. 😡

babcia 04.12.2024 15:55
szkoda ,że autor nie wysilił się, żeby napisać które pociągi pojadą przez Kędzierzyn bo może one wszystkie przez Strzelce...

doktor inżynier 04.12.2024 11:43
Należy przyznać, że nowy rozkład jazdy pociągów wygląda dobrze. Gdyby porównać go tym co działo się przez ostatnie dwie dekady, gdy kolej się zwijała, to obecny rozkład wygląda dużo lepiej. Szkoda, że najpierw remontowano nitkę przez Strzelce Opolskie (Linia kolejowa nr 132 ), trudno Kędzierzynowi się wtedy nie poszczęściło. To co ? Teraz remont Trasy Podsudeckiej nr 137 ?? Ale się rozmarzyłem...

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Świetny artykuł, ale osobiście zacząłbym tak, uzupełniając niejako: Kędzierzyńskie Azoty powstały na przełomie lat 40/50 zeszłego wieku na kompletnej ruinie poniemieckich zakładów koncernu Interessen Gemeinschaft Farbenindustrie AG (pupularnie: IG Farben) w dzisiejszym Kędzierzynie-Koźlu (ów. niem.: Heydebreck O.S.; amer.: Blechhammer South) produkujących w czasie II Wojny Światowej głównie benzynę syntetyczną, materiały smarne, kauczuki syntetyczne, kwasy tłuszczowe, glicerynę i formaldehyd wykorzystywane w produkcji militarnej. Była to produkcja ówcześnie strategiczna dla Niemców szczególnie po utracie złóż naftowych w Rumunii. Zakłady te ulokowano właśnie tutaj, czyli w ówczesnych Wschodnich Niemczech jako terenie nieosiągalnym dla uderzeń dalekiego zasięgu drugiej strony konfliktu wojennego. Z tych samych powodów zakłady o podobnym profilu produkcji ulokowano po sąsiedzku – Oberschlesische Hydrierwerke Aktien Gesellschaft Blechhammer (ów. niem.: Blechhammer, amer.: Blechhammer North, obecnie pol.: Blachownia ) oraz Schaffgotsch Benzin Werke GmbH (ów. niem.: Odertal, obecnie pol.: Zdzieszowice). Ta produkcja to był jedynie epizod czasowy i tonażowy - nigdy nie osiągnięto tu założonych przez Niemców i tak nikłych zdolności produkcyjnych, gdyż układ sił zmienił się w momencie, w którym 15 Armia Powietrzna Stanów Zjednoczonych Ameryki uzyskała możliwość operowania z terenu Włoch omijając silną obronę przeciwlotniczą na terenie Niemiec z dotychczasowego kierunku hipotetycznego uderzenia z Wielkiej Brytanii. Od tego czasu zakłady te były systematycznie niszczone w formie intensywnych bombowych nalotów lotniczych, szczątkowo odbudowywane przez ówczesnych gospodarzy (Niemców) rękami niewolników, czyli jeńców wojennych a ostatecznie zniszczone. Nasze Azoty przyjęły największy ciężar uderzenia – trzynaście bombardowań, łącznie 4000t bomb. To były bardzo złe dni, również dla mieszkańców okolicznych wiosek, gdyż często zdarzyły się uchybienia celności bombardowań. Po zakończeniu działań wojennych pozostałości ówczesnych IG Farben (dzisiejsze Azoty) zostały kompletnie rozebrane i wywiezione przez Rosjan do ówczesnego Związku Radzieckiego. Został tu tylko gruz. Dzisiejsze Zakłady Azotowe Kędzierzyn, będące obecnie elementem Grupy Kapitałowej Azoty zbudowali od podstaw Polacy. Dla osób zainteresowanych szczególnie polecam klepnięcie w okienko frazy „wojna o benzynę”. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 21:16 Źródło komentarza: Zakłady Azotowe Kędzierzyn na starych fotografiach. Niektóre są niesamowite Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Potwierdzam i zgadzam się. Moim zdaniem najlepsza aranżacja kozielskiego Rynku, to stan z fontanną-muszlą, żywopłotami, drzewami, rozległymi nasadzeniami kwiatowymi i wolnostojącymi kwietnikami. Jest to tutaj na jednej z widokówek. Wcześniejszych aranżacji nie pamiętam. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 20:52 Źródło komentarza: Tak prezentowało się nasze miasto na kartkach pocztowych Autor komentarza: wieśniak z miasta Treść komentarza: Pięć pytań: 1) Kto kogo zmusił do zakupu czegokolwiek - przykłady? 2) Kto kogo okradł skoro już mowa o złodziejstwie - przykłady? 3) Dlaczego dzisiaj cena litra PB95 w detalu u naszego narodowego paliwowego czempiona wynosi 7,02PLN w Brzesku a w Polanicy – Zdrój 7,34PLN? 4) Gdzie można kupić Izerę (polski samochód osobowy)? 5) Kto jest wieśniakiem, a kto niedoukiem podstaw ekonomii? Z góry dziękuję. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 20:24 Źródło komentarza: Świerkot z karą blisko 12,5 mln zł od UOKiK. Spółka odwołała się do sądu Autor komentarza: tw Treść komentarza: No dzieciarnia dała czadu Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:58 Źródło komentarza: Zamiast tradycyjnego „Biegaj z Koziołkiem” postawili na dwa kółka! ZDJĘCIA Autor komentarza: Nina Treść komentarza: Przecież można od drugiej strony wejść bez bramy.. więc poco takie zamieszanie. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:40 Źródło komentarza: Otworzył się zielony zakątek w sercu Kędzierzyna. ZDJĘCIA Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Marudne głupoty frustrata. W kozielskim parku ławek jest na tyle, że jeszcze nie zdarzyło mi się, aby nie było gdzie usiąść. Pokrzywy oczywiście są jako element ekosystemu, ale raczej w mikrej mniejszości, za to są nowe nasadzenia roślin niskopiennych – cały ten tydzień jeżdżą tam goście z paletopojemnikiem na pace i pompą spalinową, którzy podlewają te rośliny. Drzewa nie usychają, bo drzew się nie podlewa, co najwyżej walą się ze starości, bo mają po kilkaset lat, czyli więcej, niż ty komórek mózgowych, zdaje się. Nie marudź, ceń co jest, bo takie miejskie planty to luksus i ewenement i w dodatku bez biletowania (na razie?). Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:16 Źródło komentarza: Otworzył się zielony zakątek w sercu Kędzierzyna. ZDJĘCIA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna