piątek, 24 lipca 2026 23:23
Reklama
Reklama
Reklama

Dalej ciemno, ale w czwartek lub w piątek latarnie mają już świecić

Ponowiliśmy zapytanie w temacie „bezpiecznego” przejścia dla pieszych, zlokalizowanego tuż przy skrzyżowaniu ulicy Gazowej z Piastowską w Kędzierzynie-Koźlu. Od wielu tygodni latarnie uliczne w tym miejscu nie świecą, przez co piesi są znacznie gorzej widoczni przez kierowców. Dziś (5 grudnia), bądź najpóźniej w piątek (6 grudnia) problem ma zostać rozwiązany.
Dalej ciemno, ale w czwartek lub w piątek latarnie mają już świecić

Niestety, mimo wcześniejszej deklaracji, że awaria zostanie usunięta do 2 tygodni, problem nie został rozwiązany, a minął już praktycznie miesiąc. 

Zapytaliśmy więc, co jest przyczyną opóźnienia i jaki podmiot odpowiada za usunięcie tej awarii technicznej.

Przypomnijmy, ulica Gazowa od 1 stycznia 2024 roku stała się drogą gminną, ale - jak ustaliliśmy - inwestycję zrealizowało jeszcze kędzierzyńsko-kozielskie starostwo. 

Magistrat zwrócił się zatem do starostwa z prośbą o zlecenie usunięcia usterki w ramach gwarancji, bo działające tam oświetlenie powstało jeszcze za czasów, gdy była to droga powiatowa.

Wydział Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Kędzierzynie-Koźlu zlecił naprawę w ramach gwarancji o czym pisaliśmy 5 listopada. Zwykle czas realizacji takiej naprawy wynosi maksymalnie do dwóch tygodni, ale mamy do czynienia z poślizgiem. 

- Awaria ta została zgłoszona wykonawcy tj. firmie K+D Budownictwo Sp. z o.o. dnia 31.10.2024 r. Wykonawca sprawdził zasilanie, wszystkie łącza oraz baterie. Okazało się, że elementy te są sprawne, a uszkodzeniu uległy oprawy lamp. W związku z tym oprawy te zostały zamówione. Wykonawca ma je otrzymać w czwartek 05.12.2024 r. i tego samego dnia lub następnego je zamontuje. Zapewniam, że będziemy monitorować sprawę czy naprawa nastąpiła - zapewnił Adam Liszka ze Starostwa Powiatowego w Kędzierzynie-Koźlu.

O awarii oświetlenia na ulicy Gazowej pisaliśmy jeszcze pod koniec października i na początku listopada. 

  



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Koźlanin 05.12.2024 20:09
Podobna sytuacja jest na ulicach obok rynku kozielskiego... Ciemno.... Ale Urząd Miasta ma energetyka który za to odpowiada tel. 77/ 403-44-80 i tam zgłaszać.

LesioGagarin 05.12.2024 10:45
Nie no komedia! Czyli wymiana żarówek trwa ponad miesiąc, a co tam, że to bardzo uczęszczane przejście! Lepiej stawiać koziołki i teraz ze dwa krzaki ustroić lampkami - niż zająć się realnymi problemami! Brawo Urząd! Tak trzymać!

Uciekający 05.12.2024 10:38
Koło lidla powinny być narysowane linie parkingowe. Pieszy są przeganiani przez wspaniałych kierowców, warto umieć fruwać.

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Przyjacielu popatrz Treść komentarza: na domy wokół świateł w Kłodnicy, po zapadnięciu zmroku jaki tam armagedon... Data dodania komentarza: 24.07.2026, 21:43 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie Autor komentarza: kochajmy koty Treść komentarza: Z bunkra przy Kraszewskiego wychodzą sobie zwierzątka= gryzonie, również z ruiny " zamku" obok. W okolicach Rynku też biegają. Koty pomogłyby, aby pozbywać się intruzów. Na działkach spokojnie rosną czereśnie gdy w pobliżu koty. A miasto możliwości stawia na wrony i podobne czarne ptaki, bo są pod ochroną. To, że były piękne trele w parku, w dzielnicy , to nieważne, trzeba słuchać krakania. Ludzie, którzy są przeciwni kotom, psom kochają dokarmiać ptaszyska, które w nadmiarze są wstrętne. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 20:56 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: klat Treść komentarza: Jeszcze nie wiesz że polacy to debile? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:29 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: Janda Treść komentarza: Fuj. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:27 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Znaczy, że co – oznaczenie skrzyżowania, ograniczenie do iluś tam na głównej przed skrzyżowaniem, znak B-20 na podporządkowanej, namalowana linia bezwzględnego zatrzymania na podporządkowanej oraz zielono białe słupki skrajne nie działają już na polskich kierowców? Przecież tam jest płaściutko, równiutko i wszystko pod kątem prostym, bez żadnych serpentyn, górek, krzaków i innych szykan. Jak polski kierowca nie wie ile można jechać na jakiej drodze i że na stopie należy się zatrzymać i nie ma bata na to, to wyjdzie, że w byle pierdiszewie, od Ustrzyk Górnych po Inoujście i od Budników po Ozierany Małe trzeba będzie od razu budować ronda, wiadukty albo ślimaki autostradowe. A na każdym przejeździe kolejowym czterech policmajstrów- tak na wszelki wypadek, gdyby kierowcy zapomnieli tych wszystkich znaczków z płotkami, lokomotywami, krzyżykami i migającego czerwonego. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:24 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Dwie serie pytań do pomysłodawcy, czyli Miasta. SERIA 1: Czy blokada może negatywnie wpłynąć na pojazd w zakresie uszkodzenia ogumienia, felgi, geometrii (trakcji), inne? Jeżeli właściciel pojazdu któremu to założono a potem zdjęto poweźmie wątpliwości, że uszkodzono mu samochód i pojedzie na przegląd techniczny, kto za ten przegląd zapłaci? Rozumiem, że Miasto? Jeżeli na tym przeglądzie stwierdzi się, że coś jest nie tak z samochodem po gmyraniu przy kołach przez Straż Miejską, kto płaci za naprawę? Rozumiem, że Miasto? Czy te blokady mają jakieś certyfikaty, deklaracje zgodności, homologacje i inne kwity orzekające, że zakładanie ich na koła i późniejsze ściąganie jest bezpieczne dla pojazdu i ludzi nim podróżujących? Czy dla przyszłych monterów tych blokad opracowano już stosowne instrukcje montażu uwzględniające oczywiście względy bezpieczeństwa kierowców i pasażerów blokowanych samochodów? Czy przeszkolono ich w tym zakresie? SERIA 2: Ostatni raz Straż Miejską widziałem w przestrzeni publicznej w drugiej połowie lat 90’ zeszłego wieku, kiedy to wychodziłem na długie przerwy obowiązujące w jednej ze szkół średnich w Koźlu – namiętnie i demonstracyjnie fotografowali oni źle zaparkowane samochody. Skoro ponownie planuje się ich masowo wypuścić na miasto, to bardzo dobrze, ale czy nie byłoby równie dobrze zdywersyfikować ich ogromny potencjał objawiający się jakże ciężką pracą w ten sposób, aby podzielić (na przykład pół na pół) – połowa do jakże strasznych przestępców parkowania, a druga połowa do tych psich gówien zalegających na chodnikach, płycie Rynku i ulicach Koźla w bezpośredniej okolicy kilkusetletnich zabytków? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:08 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna