Reklama
niedziela, 17 maja 2026 08:57
Reklama
Reklama
Reklama

W Grupie Azoty Kędzierzyn zakończono realizację Nowej Koncepcji Energetycznej

Program inwestycyjny o wartości 320 milionów złotych, prowadzony w Grupie Azoty Kędzierzyn od 2019 roku, został zakończony. Ostatnim projektem, zrealizowanym w ramach Nowej Koncepcji Energetycznej, była budowa kotła szczytowo-rezerwowego.
  • Źródło: Grupa Azoty Kędzierzyn
W Grupie Azoty Kędzierzyn zakończono realizację Nowej Koncepcji Energetycznej

Sfinalizowanie budowy kotłowni szczytowo-rezerwowej na gaz ziemny o wydajności 100 ton pary/h wraz z instalacjami pomocniczymi, było ostatnim i kluczowym etapem, zamykającym rozległy program inwestycyjny realizowany w Grupie Azoty Kędzierzyn pod nazwą Nowa Koncepcja Energetyczna, nad którą od wielu lat pracowała kadra inżynieryjna jednostek biznesowych Agro i Energetyka. 

Modernizacja dostosowująca zakładową elektrociepłownię do wymagań dyrektywy w sprawie emisji przemysłowych (IED), rozpoczęła się w spółce w 2014 roku od budowy nowoczesnego kotła węglowego o wydajności 140 ton pary/h. Nowy kocioł gazowy będzie współpracował z wybudowanym w latach 2014-2017 kotłem, uzupełniając bilans pary w zależności od zapotrzebowania w okresach letnich i zimowych. W okresach mniejszego zapotrzebowania na parę technologiczną będzie pełnił funkcję jej podstawowego źródła oraz w przypadku zdarzeń nadzwyczajnych – źródła szczytowo-rezerwowego. Zagwarantuje tym samym bezpieczeństwo dostępności ciepła na potrzeby rynku wewnętrznego zakładu, firm zlokalizowanych na terenie i w okolicy zakładu oraz miasta Kędzierzyn-Koźle i gminy Bierawa. Instalacje pomocnicze nowej kotłowni zostały również przystosowane do rozbudowy układu o kolejny kocioł gazowy, uelastyczniając cały układna wypadek zwiększenia się zapotrzebowania na parę w przyszłości.

- Nowa Koncepcja Energetyczna to zestaw przedsięwzięć, których łączna realizacja zakładała zagospodarowanie ciepła pochodzącego z procesu produkcji amoniaku do prowadzenia procesów chemicznych i wytwarzania mediów energetycznych. Modernizacje wprowadzone w obrębie instalacji wydziału amoniaku w połączeniu z zabudową nowego kotła szczytowo-rezerwowego zasilanego gazem, zabezpieczą gospodarkę parową zakładu. Realizacja nowej koncepcji pozwala spełnić wymogi ochrony środowiska i dostosować zakład do konkluzji BAT - mówi Dariusz Bednorz, wiceprezes zarządu Grupy Azoty Kędzierzyn, odpowiedzialny za obszar energetyki i inwestycji.

Na Nową Koncepcję Energetyczną złożyła się realizacja w latach 2019-2025 następujących zadań inwestycyjnych:

  • zakup nowego zespołu kotłowego na syntezę amoniaku, 

  • modernizacja węzła skraplania amoniaku w obszarze centrali chłodniczej wydziału amoniaku,

  • wymiana sprężarek parowych K-2 i K-3 sprężających amoniak gazowy na nowe sprężarki elektryczne,

  • wymiana kotła E-102 oraz przegrzewacza pary E-117,

  • modernizacja węzła półspalania na wydziale amoniaku,

  • zakup i zabudowa nowej sprężarki tlenu,

  • kocioł rezerwowo–szczytowy.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Cieć bramowy 18.04.2025 10:38
Jaki jest efekt ekonomiczny tych wielomilionowych inwestycji? Napiszcie proszę czy wszystkie działają, i dlaczego nie?

odpis 19.04.2025 18:46
Dokładnie, dobre pytanie. O ile obniży się koszt produkcji tak by ZAK mógł być bardziej konkurencyjny na europejskiej arenie. Coś z tym słabo ostatnio skoro szorujecie po dnie z wynikami.

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: WędkarzTreść komentarza: Ze zdjęcia myślałem że będzie nowy kanał. A tu aż ścieżka rowerowa z nikąd do nikąd.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 21:30Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu ma powstać nowa trasa rowerowa wzdłuż Kanału GliwickiegoAutor komentarza: BzyczekTreść komentarza: Bardzo dobry pomysł czekający na realizację już ponad 50 lat.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 17:55Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu ma powstać nowa trasa rowerowa wzdłuż Kanału GliwickiegoAutor komentarza: camesTreść komentarza: Obojętnie jaki pochód, zawsze na jego czele.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 17:22Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: Kierowca +Treść komentarza: Stan tej drogi to efekt wieloletnich działań zarządcy i właściciela a może nie jest zbudowana pod takie ciężkie pojazdy. Każdy, który jeździł ta droga to zauważył, że tylko dokłada się skrajne łaty na chyba wątpliwej jakości podłoże. Wkrótce takie cerowanie i tak popęka i odpada. Ciężkie pojazdy jeździły tam zawsze a więcej jak jest nowy most. Tu nie jest jedna żwirownia w czy fabryka chemiczna lub zapraw budowlanych w tym rejonie. Technologia transportu się zmienia szybciej niż inwestycje ale nie tak szybko żeby nie dało się tego przewidzieć i odpowiednio planować. Gminy korzystają z podatków od firm a czy nie można się porozumieć o współfinansowanie z nimi o inwestycje. Dużo pytań i wątpliwości a mam kierowcom zostaje walczyć z wiatrakami. Osobiście przez lata jazdy zniszczyłem na tej drodze dwie opony i jedna felgę w kałużach wyrwach na skraju drogi.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 08:56Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: RealistaTreść komentarza: A to się obudzili !!!! Żadna droga która nie przeszła modernizacji w ciągu ostatnich 10 lat nie wytrzyma tego obciążenia a dochodzi do tego przeładowania wanien z 26 do 32÷34 ton Trzeba było o tym myśleć przed wydaniem koncesji wydobywczej .Data dodania komentarza: 16.05.2026, 08:24Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: RobolTreść komentarza: Oglądanie cudzych zdjęć z wycieczki. Jak mogło mnie to ominąć?Data dodania komentarza: 16.05.2026, 06:49Źródło komentarza: Lemury, baobaby i… miejskie krzewy. Jarosław Kret w MBP. ZDJĘCIA
słabe opady deszczu

Temperatura: 11°C Miasto: Kędzierzyn-Koźle

Ciśnienie: 1014 hPa
Wiatr: 20 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna