piątek, 24 lipca 2026 20:01
Reklama Dental Clinic - baner reklamowy
Reklama
Reklama

Od poniedziałku OK bike! wraca na ulice Kędzierzyna-Koźla

OK bike!, czyli system roweru miejskiego w Kędzierzynie-Koźlu nowy sezon rozpocznie już w najbliższy poniedziałek, 1 czerwca. Na 14 stacjach dostępnych będzie 70 rowerów, którymi będzie można poruszać się po mieście. Za system nadal odpowiedzialna będzie firma Nextbike Polska, która podpisała z miastem umowę do 2022 roku.
  • Źródło: nextbike.pl
Od poniedziałku OK bike! wraca na ulice Kędzierzyna-Koźla

Odliczanie godzin do inauguracji sezonu rowerowego już się rozpoczęło. Zanim jednak rozpocznie się sezon, warto zalogować się na swoim koncie użytkownika i sprawdzić jego stan. Minimum 10 zł to kwota niezbędna do tego, żeby konto było aktywne, czyli umożliwiało wynajmowanie rowerów. Jeżeli kwota jest niższa, niezbędne do dalszej jazdy jest doładowanie przed kolejnym wypożyczeniem. Zasady korzystania nie zmieniają się – bezpłatnie rower można wypożyczyć na 20 minut.

– Od kilku sezonów w Kędzierzynie-Koźlu działa system wypożyczalni miejskich rowerów. Statystyki pokazują, że cieszą się one dużym zainteresowaniem i korzysta z nich coraz więcej osób. Cieszymy się, że wśród naszych mieszkańców zapanowała moda na zdrowy i aktywny tryb życia – podkreśla prezydent Sabina Nowosielska.

Podobnie jak w zeszłym roku, rowery będzie można wypożyczać za pomocą aplikacji mobilnej i terminala – wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami. Po wypożyczeniu roweru następuje zwolnienie elektrozamka i można rozpocząć przejażdżkę. Jednoślady OK bike! można wypożyczać na 14 stacjach. Sieć tworzy flota 70 rowerów standardowych. Rower można zwrócić wpinając go w elektrozamek na dowolnej stacji w Kędzierzynie-Koźlu.

Tegoroczny sezon potrwa przez pięć miesięcy – od początku czerwca do końca października.

System OK bike! działa od 2017 roku. Wystartował jako program pilotażowy, który przerodził się w pełni funkcjonalny system roweru miejskiego. Zaczynał z 6 stacji i 54 rowerami. W kolejnych latach został rozbudowany. W ubiegłym sezonie użytkownicy OK bike! dokonali ponad 19,2 tysięcy wypożyczeń, a grono użytkowników powiększyło się o ponad tysiąc osób.

Wypożyczalnie OK bike! obsługiwać będzie Nextbike Polska, największy dostawca i operator tego typu inwestycji w kraju. Przed startem sezonu rowery zostaną zdezynfekowane, czynności te będą regularnie powtarzane po uruchomieniu systemu.

 

***

Zachęcamy do przemieszczania się rowerami miejskimi przy zachowaniu ostrożności i właściwej higieny. Aby zminimalizować ryzyko zakażenia operator systemu – Nextbike Polska – będzie prowadził dezynfekcję newralgicznych elementów rowerów w ramach codziennej pracy osób serwisujących rowery miejskie Zachęcamy także użytkowników do stosowania zwiększonych środków bezpieczeństwa i samodzielnego dezynfekowania powierzchni narażonych na kontakt. Zalecamy noszenie rękawiczek.

Apelujemy o zachowanie ostrożności i rozwagę oraz, aby wszyscy użytkownicy stosowali się do oficjalnych wytycznych higieny korona wirusowej. Przypominamy także, że w przestrzeni publicznej – a więc także podczas korzystania z rowerów – obowiązuje nakaz zasłaniania ust i nosa maseczką, chustą, szalikiem lub jakimkolwiek elementem odzieży.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: klat Treść komentarza: Jeszcze nie wiesz że polacy to debile? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:29 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: Janda Treść komentarza: Fuj. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:27 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Znaczy, że co – oznaczenie skrzyżowania, ograniczenie do iluś tam na głównej przed skrzyżowaniem, znak B-20 na podporządkowanej, namalowana linia bezwzględnego zatrzymania na podporządkowanej oraz zielono białe słupki skrajne nie działają już na polskich kierowców? Przecież tam jest płaściutko, równiutko i wszystko pod kątem prostym, bez żadnych serpentyn, górek, krzaków i innych szykan. Jak polski kierowca nie wie ile można jechać na jakiej drodze i że na stopie należy się zatrzymać i nie ma bata na to, to wyjdzie, że w byle pierdiszewie, od Ustrzyk Górnych po Inoujście i od Budników po Ozierany Małe trzeba będzie od razu budować ronda, wiadukty albo ślimaki autostradowe. A na każdym przejeździe kolejowym czterech policmajstrów- tak na wszelki wypadek, gdyby kierowcy zapomnieli tych wszystkich znaczków z płotkami, lokomotywami, krzyżykami i migającego czerwonego. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:24 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Dwie serie pytań do pomysłodawcy, czyli Miasta. SERIA 1: Czy blokada może negatywnie wpłynąć na pojazd w zakresie uszkodzenia ogumienia, felgi, geometrii (trakcji), inne? Jeżeli właściciel pojazdu któremu to założono a potem zdjęto poweźmie wątpliwości, że uszkodzono mu samochód i pojedzie na przegląd techniczny, kto za ten przegląd zapłaci? Rozumiem, że Miasto? Jeżeli na tym przeglądzie stwierdzi się, że coś jest nie tak z samochodem po gmyraniu przy kołach przez Straż Miejską, kto płaci za naprawę? Rozumiem, że Miasto? Czy te blokady mają jakieś certyfikaty, deklaracje zgodności, homologacje i inne kwity orzekające, że zakładanie ich na koła i późniejsze ściąganie jest bezpieczne dla pojazdu i ludzi nim podróżujących? Czy dla przyszłych monterów tych blokad opracowano już stosowne instrukcje montażu uwzględniające oczywiście względy bezpieczeństwa kierowców i pasażerów blokowanych samochodów? Czy przeszkolono ich w tym zakresie? SERIA 2: Ostatni raz Straż Miejską widziałem w przestrzeni publicznej w drugiej połowie lat 90’ zeszłego wieku, kiedy to wychodziłem na długie przerwy obowiązujące w jednej ze szkół średnich w Koźlu – namiętnie i demonstracyjnie fotografowali oni źle zaparkowane samochody. Skoro ponownie planuje się ich masowo wypuścić na miasto, to bardzo dobrze, ale czy nie byłoby równie dobrze zdywersyfikować ich ogromny potencjał objawiający się jakże ciężką pracą w ten sposób, aby podzielić (na przykład pół na pół) – połowa do jakże strasznych przestępców parkowania, a druga połowa do tych psich gówien zalegających na chodnikach, płycie Rynku i ulicach Koźla w bezpośredniej okolicy kilkusetletnich zabytków? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:08 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie Autor komentarza: tw Treść komentarza: No proszę rośnie nam nowe pokolenie Arnoldów Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:00 Źródło komentarza: Seniorzy z Kędzierzyna-Koźla wybrali się na survival. To były dwa dni pełne przygód! ZDJĘCIA Autor komentarza: Ela Treść komentarza: Ale się ośmieszasz tytułując się Instytutem Myśli Ciemnogrodzkiej. Biedny chory psychicznie idioto. To co robisz nie jest śmieszne tylko żałosne. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 16:39 Źródło komentarza: Ktoś zniszczył figurkę koziołka w Kłodnicy. „Drwal” stracił uszy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna