piątek, 24 lipca 2026 22:32
Reklama
Reklama
Reklama

Najświeższe dane na temat zakażonych w kozielskim magistracie

Jeszcze w pierwszym tygodniu czerwca szybko rosnąca liczba pracowników Urzędu Miasta w Kędzierzynie-Koźlu, u których stwierdzono koronawirusa, wzbudzała powszechny niepokój. W związku z tym podjęto decyzję, aby testom na COVID-19 poddać wszystkie osoby zatrudnione w budynku głównym urzędu przy ul. Piramowicza 32. Kompletne wyniki przeprowadzonych badań, miały dać odpowiedź na pytanie, jak poważnie problem koronawirusa dotknął tutejszy magistrat.
Najświeższe dane na temat zakażonych w kozielskim magistracie

Najpierw od piątku do niedzieli (5-7 czerwca) przebadano ponad 70 osób. W poniedziałek i wtorek (8 oraz 9 czerwca) badaniami objęto kolejną, przeszło 70-osobową grupę.

Dziś (10 czerwca) otrzymaliśmy oficjalny komunikat z magistratu na temat wyników:

- Przeprowadzone wśród pracowników badania skutecznie zahamowały ryzyko rozprzestrzeniania się koronawirusa w budynku głównym Urzędu Miasta Kędzierzyn-Koźle. Testom na COVID-19 poddano 148 osób. Pozytywny wynik potwierdzono u dwóch, które zostały objęte kwarantanną.

Wymazy pobierano przez 5 dni (od 05.06 do 09.06) w przyszpitalnym laboratorium w Kędzierzynie-Koźlu. Codziennie o wyznaczonej godzinie zgłaszało się do niego około 30 urzędników. Badania były reakcją na stwierdzone wcześniej zakażenie wśród pracowników magistratu. Aktualnie sanepid potwierdza łącznie 15 przypadków zachorowań.

W związku z negatywnym wynikiem testów na koronawirusa u zdecydowanej większości pracowników od przyszłego tygodnia główny budynek urzędu miasta zostanie ponownie otwarty dla mieszkańców. W dalszym ciągu będą jednak obowiązywały szczególne środki ostrożności. Na parterze zostanie uruchomiony punkt recepcyjny, gdzie staną specjalne urny na dokumenty. Przy stanowisku obsługi będzie mogła znajdować się tylko jedna osoba, a mieszkańcy nie będą przemieszczać się po budynku poza wyznaczony obszar. Ponadto klienci są zobowiązani do zakrywania ust i nosa, używania rękawiczek, zachowania wymaganej odległości 2 metrów, stosowania płynu do dezynfekcji oraz poddania się zdalnemu pomiarowi temperatury ciała - informuje Piotr Pękala rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Kędzierzynie-Koźlu.

 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

jak to ? 10.06.2020 13:41
12 plus 2 daje 14 , skąd liczba 13 ?? Nieczytelny ten komunikat

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Przyjacielu popatrz Treść komentarza: na domy wokół świateł w Kłodnicy, po zapadnięciu zmroku jaki tam armagedon... Data dodania komentarza: 24.07.2026, 21:43 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie Autor komentarza: kochajmy koty Treść komentarza: Z bunkra przy Kraszewskiego wychodzą sobie zwierzątka= gryzonie, również z ruiny " zamku" obok. W okolicach Rynku też biegają. Koty pomogłyby, aby pozbywać się intruzów. Na działkach spokojnie rosną czereśnie gdy w pobliżu koty. A miasto możliwości stawia na wrony i podobne czarne ptaki, bo są pod ochroną. To, że były piękne trele w parku, w dzielnicy , to nieważne, trzeba słuchać krakania. Ludzie, którzy są przeciwni kotom, psom kochają dokarmiać ptaszyska, które w nadmiarze są wstrętne. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 20:56 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: klat Treść komentarza: Jeszcze nie wiesz że polacy to debile? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:29 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: Janda Treść komentarza: Fuj. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:27 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Znaczy, że co – oznaczenie skrzyżowania, ograniczenie do iluś tam na głównej przed skrzyżowaniem, znak B-20 na podporządkowanej, namalowana linia bezwzględnego zatrzymania na podporządkowanej oraz zielono białe słupki skrajne nie działają już na polskich kierowców? Przecież tam jest płaściutko, równiutko i wszystko pod kątem prostym, bez żadnych serpentyn, górek, krzaków i innych szykan. Jak polski kierowca nie wie ile można jechać na jakiej drodze i że na stopie należy się zatrzymać i nie ma bata na to, to wyjdzie, że w byle pierdiszewie, od Ustrzyk Górnych po Inoujście i od Budników po Ozierany Małe trzeba będzie od razu budować ronda, wiadukty albo ślimaki autostradowe. A na każdym przejeździe kolejowym czterech policmajstrów- tak na wszelki wypadek, gdyby kierowcy zapomnieli tych wszystkich znaczków z płotkami, lokomotywami, krzyżykami i migającego czerwonego. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:24 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Dwie serie pytań do pomysłodawcy, czyli Miasta. SERIA 1: Czy blokada może negatywnie wpłynąć na pojazd w zakresie uszkodzenia ogumienia, felgi, geometrii (trakcji), inne? Jeżeli właściciel pojazdu któremu to założono a potem zdjęto poweźmie wątpliwości, że uszkodzono mu samochód i pojedzie na przegląd techniczny, kto za ten przegląd zapłaci? Rozumiem, że Miasto? Jeżeli na tym przeglądzie stwierdzi się, że coś jest nie tak z samochodem po gmyraniu przy kołach przez Straż Miejską, kto płaci za naprawę? Rozumiem, że Miasto? Czy te blokady mają jakieś certyfikaty, deklaracje zgodności, homologacje i inne kwity orzekające, że zakładanie ich na koła i późniejsze ściąganie jest bezpieczne dla pojazdu i ludzi nim podróżujących? Czy dla przyszłych monterów tych blokad opracowano już stosowne instrukcje montażu uwzględniające oczywiście względy bezpieczeństwa kierowców i pasażerów blokowanych samochodów? Czy przeszkolono ich w tym zakresie? SERIA 2: Ostatni raz Straż Miejską widziałem w przestrzeni publicznej w drugiej połowie lat 90’ zeszłego wieku, kiedy to wychodziłem na długie przerwy obowiązujące w jednej ze szkół średnich w Koźlu – namiętnie i demonstracyjnie fotografowali oni źle zaparkowane samochody. Skoro ponownie planuje się ich masowo wypuścić na miasto, to bardzo dobrze, ale czy nie byłoby równie dobrze zdywersyfikować ich ogromny potencjał objawiający się jakże ciężką pracą w ten sposób, aby podzielić (na przykład pół na pół) – połowa do jakże strasznych przestępców parkowania, a druga połowa do tych psich gówien zalegających na chodnikach, płycie Rynku i ulicach Koźla w bezpośredniej okolicy kilkusetletnich zabytków? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:08 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama