Reklama
niedziela, 14 czerwca 2026 19:16
Reklama Dental Clinic - baner reklamowy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Poszukują śladów cmentarza w okolicy dawnego obozu w Grabówce

Stowarzyszenie Blechhammer-1944 z Kędzierzyna-Koźla poszukuje informacji na temat cmentarza, który w czasie II wojny światowej znajdował się w okolicy obozu pracy przymusowej dla Żydów w Grabówce.
  • Źródło: Blechhammer-1944
Poszukują śladów cmentarza w okolicy dawnego obozu w Grabówce

Stowarzyszenie Blechhammer-1944 zamieściło na swoim facebookowym profilu informację o dawnym obozie w Grabówce.

„Bardzo często z miejscami, które dobrze znamy, związana jest historia o której wiedzą tylko nieliczni. Takim miejscem jest na pewno siedziba firmy Rinnen Polska w Grabówce, którą miał okazję zobaczyć każdy, kto jechał z Kędzierzyna do Gliwic drogą wojewódzką nr 408.

Podczas ostatniej wojny na części terenu, który ówcześnie mieścił betoniarnię i duży skład meblowy należący do przedsiębiorcy Biadacza, Niemcy utworzyli obóz, który miał dostarczać siłę roboczą dla budującej się fabryki IG Farben Werk Heydebreck.

Początkowo (sierpień 1940) umieszczono tam komando robocze jeńców brytyjskich. Jednym z nich był saper Norman Middleton, który w czasie swej niewoli zasłynął sześcioma ucieczkami, w tym dwoma dokonanymi z obozu w Grabówce.

W marcu 1943 roku w opuszczonym przez Brytyjczyków obozie umieszczono więźniów żydowskich przeniesionych z obozu Sakrau. W ten sposób do archipelagu obozowego Organizacji Schmelt dołączył Zwangsarbeitslager fur Juden Sackenhoym, liczący około 350 więźniów i 25 więźniarek. 22 kwietnia 1944 obóz został zlikwidowany, a pozostałych przy życiu więźniów przeniesiono do podobozu Auschwitz w Sławięcicach.”

Na dokumencie z pierwszego zdjęcia poniżej jest informacja o cmentarzu żydowskim, który znajdował się w pobliżu obozu na terenie miejscowości Korzonek. "Poszukujemy wszelkich informacji na temat cmentarza wymienionego w załączonym piśmie. Gdzie dokładnie się znajdował? Czy był ekshumowany po wojnie? Grzebano w nim zwłoki zmarłych i zamordowanych więźniów tego obozu, a także obozu dla Żydów Reigersfeld." - czytamy na profilu.

Więcej o działalności stowarzyszenia na stronie Blechhammer-1944.

 

 



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: A druga kasa biletowa wróci ? Kiedyś była. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 16:12 Źródło komentarza: Chcieli jechać pociągiem, pojechali autobusem. Konferencja o Magistrali Podsudeckiej Autor komentarza: mieszkaniec Treść komentarza: po co to komu niemaja na co kasy wydawac......... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 13:12 Źródło komentarza: DW 421 do rozbudowy. Powstanie także obwodnica Błażejowic i Łanów. ZDJĘCIA Autor komentarza: sugeruję Treść komentarza: wracaj do siebie za Bug... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 11:11 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: INGO Treść komentarza: Ale niemieckie pieniądze z unii europejskiej, to już inna sprawa. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 10:06 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Normalny człowiek stoi stabilnie na wyprostowanych nogach, gdzie szerokość rozstawu nóg równa się mniej więcej szerokości obręczy barkowej. Istnieją pozycje bardziej stabilne, „specjalne” np. pozycja z wykrokiem, pozycja z szerokim rozstawem nóg z ugięciem w kolanach (sztuki walki, sport). Na czymś takim jak hulajnoga człowiek nie ma żadnej stabilności, gdyż stoi „noga za nogą”, czyli w pozycji zupełnie nijakiej. Hulajnoga to był pojazd, a raczej zabawka, wymyślony dla biedaków, których nie było stać na rower i było to w czasach pokolenia urodzonego mniej więcej w połowie zeszłego wieku. Co się stało, że wymyślono takie coś, z napędem niezależnym (czyli bez popychania nogą jak sama nazwa wskazuje) i to pozwalającym osiągać prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę?! Rozumiem marketing, ale głupoty ludzi już nie. I tak samo głupoty ustawodawcy – takie coś powinno być zdelegalizowane! Władza rozpatruje kaski dla nieletnich na rowerach a o hulajnogach nic. Bezpieczniejsze byłyby już elektryczne wrotki czy rolki, ale nie chcę prowokować. A w ramach profilaktyki – podobny rajdowy as jednośladu przemykał codziennie ulicą Chrobrego w Koźlu w okolicach godziny 6:00. Wyeliminujcie go z ruchu zanim stanie mu się krzywda lub komu innemu. Chyba że to ten sam, co skończył w Azotach. Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:58 Źródło komentarza: Śmierć 48‑latka na hulajnodze elektrycznej. Kluczowe ustalenia dopiero przed biegłym Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Artykuły z tymi kiepskimi techniczne i perspektywicznie zdjęciami wyglądają na klikbajty typu „wróżenie z fusów”. Równie dobrze można by powiedzieć, że zdjęcie przedstawia kamienicę w Kędzierzynie na rogu ul. Grunwaldzkiej i Al. Jana Pawła II, po lewej widać fragment dworca kolejowego w Kędzierzynie a po prawej nieistniejącą dzisiaj zabudowę. Te zdjęcia są kopiowane ze znanych portali, tam są opisy i nierzadko bzdurne. Po co to? Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:24 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna