pkp

PKP ma w planach uruchomienie nowego pociągu do Krakowa, donosi na swoim facebookowym profilu Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych. TLK „Szczeliniec” w drodze z Jeleniej Góry do stolicy Małopolski miałby przejeżdżać przez Kędzierzyn-Koźle. Będzie kursował codziennie.

Po prawie trzech miesiącach senator Beniamin Godyla doczekał się odpowiedzi na swoje oświadczenie złożone na 51. posiedzeniu Senatu RP w dniu 27 października 2022 r., a dotyczące niesatysfakcjonującej liczby dalekobieżnych połączeń kolejowych przebiegających przez Kędzierzyn-Koźle.

Zdzisław Basak regularnie podróżuje pociągiem na trasie Zdzieszowice - Kędzierzyn-Koźle. Pochodzi ze Zdzieszowic, ale jest związany z naszym miastem pracą i ma tutaj partnerkę.

Czasami zwykłe, proste gesty przywracają wiarę w drugiego człowieka i powodują, że życie staje się piękniejsze. O tym jak niewiele potrzeba by dać drugiej osobie radość przekonała się pani Leokadia z Kędzierzyna-Koźla, która 1 maja wracała pociągiem od rodziny z Opola.

Oferty w przetargu na rozbudowę i przebudowę budynku byłego dworca PKP w Sukowicach na potrzeby sołectwa firmy mogą składać do 14 kwietnia.

Podróżni korzystają z krótszych podróży koleją na trasie Kędzierzyn-Koźle – Opole Główne. Łatwy dostęp do pociągów zapewniają nowe perony. Kolejny etap prac obserwować można na odcinku Opole Główne – Opole Zachodnie. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększa możliwości kolei na Opolszczyźnie i na trasach dalekobieżnych. Łatwiejsza będzie komunikacja drogowa dzięki przebudowie wiaduktów.

W reakcji na styczniowy apel samorządowców odnośnie przywrócenia kędzierzyńsko-kozielskiemu węzłowi kolejowemu należnego mu miejsca na mapie Polski, stosownej odpowiedzi udzieliła też spółka PKP Intercity.

Prawdopodobnie w trzecim kwartale 2022 roku prace przy budowie kozielskiego portu zostaną wznowione - powiedział „Lokalnej” Jarosław Zemło, prezes spółki Kędzierzyn-Koźle Terminale (KKT), która mimo licznych przeszkód i problemów jest zdeterminowana, aby dokończyć tę wielką inwestycję w naszym mieście.

Musimy upomnieć się o swoje - apelują podróżni, którzy od lat skarżą się, że ważne połączenia kolejowe omijają nasze miasto. Żartują sobie nawet, że na dworcu w Kędzierzynie mało kto już czeka na pociąg z daleka.

To odpowiedź na wniosek, który 11 stycznia złożył w Urzędzie Miasta Kędzierzyn-Koźle radny Andrzej Kopacki.

Złożył go w magistracie (11 stycznia 2022 roku) radny Andrzej Kopacki. Samorządowiec oczekuje od władz miasta nacisku na spółkę PKP, by ta przywróciła kędzierzyńsko-kozielskiemu węzłowi kolejowemu należne mu miejsce na mapie Polski, poprzez zapewnienie większej ilości pociągów dalekobieżnych, łączących nasze miasto z innymi regionami kraju.

W tegorocznym rozkładzie jazdy pojawiło się nowe połączenie dalekobieżne TLK „Wetlina” z Zagórza w województwie podkarpackim do Kłodzka w województwie dolnośląskim, które omija Kędzierzyn-Koźle, co z pewnością nie jest najlepszą informacją dla turystów z naszego miasta, tak chętnie odwiedzających Bieszczady oraz Kotlinę Kłodzką.

Polskie Koleje Państwowe S.A. informują, że w piątek 10 grudnia około godziny 11.30 na dworcu w Kędzierzynie-Koźlu przeprowadzone zostaną ćwiczenia z zakresu sprawdzenia organizacji i warunków ewakuacji.

Już w najbliższy weekend, w nocy z soboty na niedzielę, będzie mieć miejsce zmiana czasu z letniego na zimowy. Dla pasażerów oznacza to, że jeśli wybierają się w nocną podróż z 30 na 31 października, w pociągu spędzą godzinę dłużej niż trwa przejazd na danej trasie.

- Urządzenia na przejeździe kolejowo-drogowym między Kłodnicą a Raszową (linia kolejowa Kędzierzyn Koźle – Opole Groszowice) działają obecnie sprawnie i zapewniają bezpieczeństwo kierowcom, którzy przestrzegają przepisów ruchu drogowego. Dróżnik – z odpowiednim wyprzedzeniem przed przejazdem pociągu – uruchamia sygnalizację świetlną oraz rogatki – poinformowało nas PKP.