Reklama
niedziela, 17 maja 2026 05:52
Reklama
Reklama
Reklama

Ubezpieczenie cargo - co to jest i jak działa?

Podczas przewozu towarów mogą wydarzyć się różne zdarzenia, które spowodują niemałe uszkodzenia, czy nawet całkowitą utratę ładunków. Wbrew pozorom do takich zdarzeń na drogach dochodzi dość często. Dlatego coraz chętniej są kupowane dodatkowe ubezpieczenia transportowe. Czym jest polisa cargo? Jakie są różnice między ubezpieczeniem cargo a OC przewoźnika? O tym w naszym artykule. Sprawdź!
  • 12.06.2023 13:02
  • Autor: Grupa Tipmedia
Ubezpieczenie cargo - co to jest i jak działa?

Czym jest i jak działa ubezpieczenie cargo?

W dzisiejszych czasach transport towarów odbywa się w sposób bezpieczny, za co odpowiada z pewnością postęp technologiczny i fakt, że usługi przewozowe są realizowane profesjonalnie. To jednak nie oznacza, że na drogach nie mają miejsca zdarzenia, podczas których niszczą lub gubią się przewożone ładunki. Wypadki i kradzieże nie są rzadkością, a ich efektem bywają niemałe straty finansowe. Na szczęście przedsiębiorcy prowadzący firmy transportowe mogą chronić się przed takimi zdarzeniami, kupując ubezpieczenie cargo. Jest to popularna forma zabezpieczenia, która polega na tym, że ubezpieczyciel wypłaci określoną sumę odszkodowania, jeśli w trakcie przewozu wystąpi niekorzystne zdarzenie, wymienione w warunkach umowy. Dzięki ubezpieczeniu cargo przedsiębiorca może maksymalnie zmniejszyć straty finansowe, które mogą być niemałe, gdy dojdzie do zniszczenia lub zagubienia towaru. 

Jaki jest zakres ubezpieczenia cargo?

Polisa cargo, którą możesz zakupić na stronie: https://ubezpieczamy24.com/ubezpieczenie-cargo/ to dobra opcja nie tylko wtedy, gdy przedsiębiorca na własną rękę przewozi towar. Warto się na nią zdecydować także wtedy, gdy transport ładunku został zlecony firmie przewozowej. Decydując się na ubezpieczenie cargo, warto wiedzieć, że ochroną można objąć praktycznie każdy rodzaj transportu - czy to samochodowy, lotniczy, morski, czy kolejowy. 

Ochroną można objąć rozmaite rodzaje szkód takie jak np. wypadek auta, czy kradzież, a także wszelkie czynności (np. przewóz i rozładunek) konieczne do wykonania zlecenia. Dodajmy do tego, że w ramach ubezpieczenia można objąć ochroną surowce, produkty gotowe, a także półprodukty. 

Pamiętaj, że wybierając polisę cargo, indywidualnie ustalisz z ubezpieczycielem, jaki będzie zakres ochrony takiego ubezpieczenia. Musisz jednak liczyć się z tym, że im więcej nieprzewidzianych zdarzeń będzie obejmowała polisa, tym jej koszty będą wyższe, choć oczywiście na nie ma wpływ też wysokość sumy ubezpieczeniowej. 

Polisa cargo a ubezpieczenie OC przewoźnika

W transporcie towarów jest mnóstwo rodzajów ubezpieczeń. Jednak do tych cieszących się największą popularnością zalicza się polisę cargo i ubezpieczenie OC przewoźnika. Co je łączy? Zdecydowanie to, że ich zakup nie jest obowiązkowy. Z kolei jeśli chodzi o różnice między tymi dwoma produktami, to jest ich znacznie więcej. Dowiedz się więcej!

Zacznijmy od podstaw, czyli czym jest ubezpieczenie OC? To ochrona interesów przewoźnika, choć nawet gdy dojdzie do uszkodzenia (czy też kradzieży lub zagubienia ładunku) to nie zawsze jest pewność, że przewoźnik wypłaci rekompensatę.  

Jeśli zależy Ci na takiej ochronie, to powinieneś zainteresować się ubezpieczeniem cargo. Wiele zdarzeń z zakresu polisy cargo jest dostępnych w ubezpieczeniu OC przewoźnika. Jednakże przedsiębiorca otrzyma rekompensatę w przypadku OC tylko gdy to przewoźnik ponosi całkowitą odpowiedzialność za sytuację, w której doszło do zniszczenia, kradzieży lub zgubienia ładunku. Co natomiast gdy sytuacja jest skutkiem klęski żywiołowej? Wtedy przedsiębiorca nie ma co liczyć na żadne pieniądze. 

Więcej o tym, co różni OCP od ubezpieczeniem CARGO dowiesz się na stronie: https://ubezpieczamy24.com/ubezpieczenie-cargo-i-ubezpieczenie-ocp/

Jesteś na etapie poszukiwania zaufanego przewoźnika? W takim razie koniecznie sprawdź, czy umożliwia on skorzystanie z dodatkowej ochrony ubezpieczeniowej. Co jednak gdy taka możliwość nie jest dostępna? Wówczas rozważ ubezpieczenie ładunku na własną rękę. 

Materiał zewnętrzny


Ostatnie komentarze
Autor komentarza: WędkarzTreść komentarza: Ze zdjęcia myślałem że będzie nowy kanał. A tu aż ścieżka rowerowa z nikąd do nikąd.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 21:30Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu ma powstać nowa trasa rowerowa wzdłuż Kanału GliwickiegoAutor komentarza: BzyczekTreść komentarza: Bardzo dobry pomysł czekający na realizację już ponad 50 lat.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 17:55Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu ma powstać nowa trasa rowerowa wzdłuż Kanału GliwickiegoAutor komentarza: camesTreść komentarza: Obojętnie jaki pochód, zawsze na jego czele.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 17:22Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: Kierowca +Treść komentarza: Stan tej drogi to efekt wieloletnich działań zarządcy i właściciela a może nie jest zbudowana pod takie ciężkie pojazdy. Każdy, który jeździł ta droga to zauważył, że tylko dokłada się skrajne łaty na chyba wątpliwej jakości podłoże. Wkrótce takie cerowanie i tak popęka i odpada. Ciężkie pojazdy jeździły tam zawsze a więcej jak jest nowy most. Tu nie jest jedna żwirownia w czy fabryka chemiczna lub zapraw budowlanych w tym rejonie. Technologia transportu się zmienia szybciej niż inwestycje ale nie tak szybko żeby nie dało się tego przewidzieć i odpowiednio planować. Gminy korzystają z podatków od firm a czy nie można się porozumieć o współfinansowanie z nimi o inwestycje. Dużo pytań i wątpliwości a mam kierowcom zostaje walczyć z wiatrakami. Osobiście przez lata jazdy zniszczyłem na tej drodze dwie opony i jedna felgę w kałużach wyrwach na skraju drogi.Data dodania komentarza: 16.05.2026, 08:56Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: RealistaTreść komentarza: A to się obudzili !!!! Żadna droga która nie przeszła modernizacji w ciągu ostatnich 10 lat nie wytrzyma tego obciążenia a dochodzi do tego przeładowania wanien z 26 do 32÷34 ton Trzeba było o tym myśleć przed wydaniem koncesji wydobywczej .Data dodania komentarza: 16.05.2026, 08:24Źródło komentarza: Ograniczenie tonażu na trasie Bierawa–Cisek. Bierawa mówi „stop” ciężarówkomAutor komentarza: RobolTreść komentarza: Oglądanie cudzych zdjęć z wycieczki. Jak mogło mnie to ominąć?Data dodania komentarza: 16.05.2026, 06:49Źródło komentarza: Lemury, baobaby i… miejskie krzewy. Jarosław Kret w MBP. ZDJĘCIA
zachmurzenie duże

Temperatura: 8°C Miasto: Kędzierzyn-Koźle

Ciśnienie: 1013 hPa
Wiatr: 16 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna