Reklama
niedziela, 14 czerwca 2026 21:21
Reklama Dental Clinic - baner reklamowy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Rajd "Nietoperz" na ulicach Kędzierzyna-Koźla

Już po raz 24. Automobilklub Kędzierzyńsko-Kozielski zorganizował międzynarodowy samochodowy rajd nawigacyjny "Nietoperz", który odbył się w niedzielę 10 listopada w Kędzierzynie-Koźlu.
Rajd "Nietoperz" na ulicach Kędzierzyna-Koźla

Była to 18 runda Nawigacyjnych Samochodowych Mistrzostw Polski, 18 runda Nawigacyjnego Pucharu Polski, 12 runda Nawigacyjnego Pucharu Śląska oraz 7 runda Turystyczno-Nawigacyjnych Mistrzostw Okręgu Opolskiego.

Dwa odcinki o łącznej długości 80 kilometrów oprowadziły rajdowców po każdym osiedlu Kędzierzyna-Koźla.Trasa rajdu przebiegała w normalnych warunkach ruchu drogowego, więc uczestnicy zobowiązani byli do przestrzegania obowiązujących zasad ruchu drogowego. Rajdowcy wystartowali z przystani "Szkwał", natomiast meta była W Pokrzywnicy w klubie Acropolis.

- Tutaj należy zaznaczyć, że rajd, to coś zupełnie innego, niż wyścig i nie należy tego mylić. W trakcie rajdu przygotowana jest zawsze tak zwana próba sprawności, na której liczy się prędkość i precyzja w omijaniu przeszkód w postaci pachołków, czy wiaderek. Ale takie próby odbywają się na zamkniętych placach, czy parkingach - podkreślił Rafał Pulkowski, prezes Automobilklubu Kędzierzyńsko-Kozielskiego.

"Nietoperz 2019" był wstępem do obchodów jubileuszu 35-lecia istnienia Automobilklubu Kędzierzyńsko-Kozielskiego oraz 70-lecia PZM. Celem tego typu rajdów jest podnoszenie kultury motoryzacyjnej i bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Uczestnictwo w rajdzie zapewnia poprawę umiejętności prowadzenia pojazdu, pogłębia wiedzę o przepisach ruchu drogowego, pozwala poznać ciekawe zakątki naszego powiatu oraz poczuć smak rywalizacji sportowej.

W rajdzie udział wzięło 25 załóg z całej Polski, dwie załogi z Czech, a także po jednej ze Słowacji i Węgier.

Wyniki:

W Nawigacyjnych Samochodowych Mistrzostwach Polski poszczególne miejsca zajęli (kierowca/pilot):

1. miejsce - Mateusz Krzewski i Bartosz Batorek z Automobilklubu Mysłowickiego.

2. miejsce - Peter Rusinak i Peter Rusinak Jr z Automobilklubu Spisska Bela.

3. miejsce - Zuzana Klasova i Martin Klasa z Automobilklubu Kędzierzyńsko-Kozielskiego.

Mistrzem kierownicy podczas próby sprawności okazał się Bartosz Komarnicki.

W Nawigacyjnym Pucharze Polski poszczególne miejsca zajęli (kierowca/pilot):

1. miejsce - Robert Jedynak i Maciej Rutkowski z Automobilklubu Polskiego.

2. miejsce - Marek Skrzypiński i Tomasz Słupski - niezrzeszeni.

3. miejsce - Marcin Lutek i Monika Wojtkowiak z Automobilklubu Mysłowickiego.

Mistrzem kierownicy podczas próby sprawności okazał się Marcin Lutek.

Powiązane galerie zdjęć:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: mati Treść komentarza: Dla przypomnienia,wynik plebiscytu w powiecie kozielskim-Polska 25%,Niemcy 75%. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 20:32 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: A druga kasa biletowa wróci ? Kiedyś była. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 16:12 Źródło komentarza: Chcieli jechać pociągiem, pojechali autobusem. Konferencja o Magistrali Podsudeckiej Autor komentarza: mieszkaniec Treść komentarza: po co to komu niemaja na co kasy wydawac......... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 13:12 Źródło komentarza: DW 421 do rozbudowy. Powstanie także obwodnica Błażejowic i Łanów. ZDJĘCIA Autor komentarza: sugeruję Treść komentarza: wracaj do siebie za Bug... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 11:11 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: INGO Treść komentarza: Ale niemieckie pieniądze z unii europejskiej, to już inna sprawa. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 10:06 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Normalny człowiek stoi stabilnie na wyprostowanych nogach, gdzie szerokość rozstawu nóg równa się mniej więcej szerokości obręczy barkowej. Istnieją pozycje bardziej stabilne, „specjalne” np. pozycja z wykrokiem, pozycja z szerokim rozstawem nóg z ugięciem w kolanach (sztuki walki, sport). Na czymś takim jak hulajnoga człowiek nie ma żadnej stabilności, gdyż stoi „noga za nogą”, czyli w pozycji zupełnie nijakiej. Hulajnoga to był pojazd, a raczej zabawka, wymyślony dla biedaków, których nie było stać na rower i było to w czasach pokolenia urodzonego mniej więcej w połowie zeszłego wieku. Co się stało, że wymyślono takie coś, z napędem niezależnym (czyli bez popychania nogą jak sama nazwa wskazuje) i to pozwalającym osiągać prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę?! Rozumiem marketing, ale głupoty ludzi już nie. I tak samo głupoty ustawodawcy – takie coś powinno być zdelegalizowane! Władza rozpatruje kaski dla nieletnich na rowerach a o hulajnogach nic. Bezpieczniejsze byłyby już elektryczne wrotki czy rolki, ale nie chcę prowokować. A w ramach profilaktyki – podobny rajdowy as jednośladu przemykał codziennie ulicą Chrobrego w Koźlu w okolicach godziny 6:00. Wyeliminujcie go z ruchu zanim stanie mu się krzywda lub komu innemu. Chyba że to ten sam, co skończył w Azotach. Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:58 Źródło komentarza: Śmierć 48‑latka na hulajnodze elektrycznej. Kluczowe ustalenia dopiero przed biegłym
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna