Reklama
czwartek, 30 kwietnia 2026 09:06
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Program naprawczy w Grupie Azoty Kędzierzyn przynosi pierwsze efekty

Sytuacja finansowa Grupy Azoty ZAK wciąż jest bardzo trudna, ale program naprawczy wprowadzony w spółce z Kędzierzyna-Koźla przynosi pierwsze efekty.
Program naprawczy w Grupie Azoty Kędzierzyn przynosi pierwsze efekty
Zarząd Grupy Azoty ZAK. Od lewej: Agnieszka Kurpińska, Mirosław Ptasiński i Dariusz Bednorz

Bieżąca sytuacja spółki w świetle wyników finansowych po pierwszym półroczu 2024 roku była tematem konferencji prasowej Grupy Azoty Kędzierzyn. O finansach, wdrażanym planie naprawczym, sytuacji handlowej i prowadzonych w firmie przedsięwzięciach mówili prezes zarządu Mirosław Ptasiński oraz wiceprezesi: Agnieszka Kurpińska i Dariusz Bednorz.

Grupa Azoty ZAK SA w pierwszej połowie 2024 roku wypracowała skonsolidowane przychody ze sprzedaży na poziomie 1,15 mld zł i wynik EBITDA w wysokości 36 mln zł, przy marży 3,1 procent. Jej poziom uległ poprawie o 24 p.p. w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Wynik netto w pierwszym półroczu br. wyniósł minus 49 mln zł, co stanowi poprawę o 235 mln zł w stosunku do wyniku za pierwsze półrocze 2023 r.

- Widzimy poprawę w wynikach finansowych w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. Jednak wyniki poprzednich okresów spowodowały, że spółka ma problemy finansowe. Dług jest znaczny, bo wynosi ponad 10 mld zł. Jako grupa mamy kilkanaście instytucji, w tym dwa banki europejskie, z którymi musimy negocjować warunki finansowanie - wyjaśnia Mirosław Ptasiński. - Oczywiście musimy też myśleć o działalności operacyjnej i nowy zarząd w Kędzierzynie od razu wprowadził program naprawczy. Po kilku miesiącach mamy pierwsze efekty, przede wszystkim oszczędności kosztowe. Analizujemy każdy obszar, departament, wydział i komórkę, aktualizujemy i dopasowujemy struktury do bieżących potrzeb. Po negocjacjach ze stroną społeczną wprowadziliśmy pewne modyfikacje w zakładowym zbiorowym układzie pracy, które też przyniosą efektywne oszczędności. Bardzo dziękuję całej załodze za wyrozumiałość, bo wszyscy mają świadomość trudnej sytuacji w naszej firmie. Chcemy, aby wszyscy byli zaangażowani w program naprawczy, ale też w działania poprawiające efektywność produkcyjną czy inne obszary funkcjonowania firmy - dodał prezes Grupy Azoty ZAK.

Cały czas największą bolączka dla spółki z Kędzierzyna-Koźla, jak i całej Grupy Azoty, jest import nawozów z Białorusi i Rosji. I co najgorsze dla rodzimego przemysłu, jest to tendencja wzrostowa. Import nawozów do Polski w całym 2023 roku wyniósł 2,278 mln ton, a po siedmiu miesiącach obecnego roku, jest to już 1,568 mln ton. Temat nie jest nowy, ale jakoś cały czas nie widać rozwiązań chroniących krajowych producentów.

- Jeśli chodzi o część handlową, to możemy się tutaj pochwalić zauważalnym wzrostem sprzedaży wolumenów, zarówno po stronie nawozowej, jak i biznesu Oxoplat - przyznaje Agnieszka Kurpińska. - Pomimo wysokiego importu nawozów, wprowadzenie nowej polityki handlowej w ramach struktur korporacyjnych Grupy Azoty, przyniosło pozytywne efekty. Dla nas bardzo ważna jest relacja z rynkiem i to są główne kierunki naszych działań. Komunikacja z klientami pozwala nam lepiej dopasować naszą ofertę. Zauważalna jest poprawa sytuacji jednostki Oxoplats, gdyż pierwsze półroczne pozwoliło ulokować 40 procent więcej wolumenów na rynku, w porównaniu do roku 2023. Cenne jest to, że poprzez nasze ostatnie działania, wracają do nas klienci, z którymi nie było współpracy przez ostatnie dwa, trzy lata. Doceniają oni nasze rozwiązania, działania optymalizujące, stabilizację produkcji, kwestie logistyki i szybkość dostaw. Patrzymy więc z optymizmem w przyszłość, choć sytuacja na rynku globalnym na razie nam nie sprzyja - dodała wiceprezes.

Pomimo tych wszystkich trudności i niepewnej sytuacji na terenie kędzierzyńskiego zakładu cały czas prowadzone są inwestycje. W ramach nowej koncepcji energetycznej zakończono budowę kotła szczytowo-rezerwowego i 30 września został on oddany do eksploatacji.

- Przed nami kolejna, duża inwestycja, a będzie to modernizacja węzła gazu syntezowego. To duży kompresor, który planujemy oddać do użytku pod koniec tego roku. Pozostałe nasze plany inwestycyjne analizujemy i będziemy realizować je w miarę naszych potrzeb, zarówno rynkowych, jak i finansowych - zapowiada Dariusz Bednorz.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

X.krzysztof 07.10.2024 22:32
Czy karamba nadal jest dyrektorem

Y 10.10.2024 08:54
A kto to taki?

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: WoznyInternetuTreść komentarza: Skoro niepotwierdzonento po co rozsiewacie p,otko?Data dodania komentarza: 29.04.2026, 15:56Źródło komentarza: Niepotwierdzone doniesienia na temat przyszłości kędzierzyńskiego CarrefouraAutor komentarza: Instytut Myśli CiemnogrodzkiejTreść komentarza: a ciebie kiedyś porwała czarna Wołga i jakiś dygnitarz ci pod kopułą gmerał...Data dodania komentarza: 29.04.2026, 15:15Źródło komentarza: Retro pojazdy w centrum uwagi. Rozpoczęcie sezonu miłośników pojazdów zabytkowych. ZDJĘCIAAutor komentarza: GregTreść komentarza: Były LECLERC niszczeje od 2 lat.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 14:59Źródło komentarza: Niepotwierdzone doniesienia na temat przyszłości kędzierzyńskiego CarrefouraAutor komentarza: 60Treść komentarza: Podobna sytuacja była w przypadku pożarów; wysypiska i przy ul. Stalmacha. Dymy było widać z odl. ok 100,0 km, żadnej informacji co się pali, kierunku wiatru, w radiu muzyka disco-polo. Radni to przemilczeli ?Data dodania komentarza: 29.04.2026, 12:35Źródło komentarza: Zanieczyszczenie wody na osiedlu Blachownia. Radni pytali o procedury i opóźnioną informacjęAutor komentarza: Joanna MaciagTreść komentarza: W I LO w Koźlu impreza trwałą ponad 4 godziny, prawie do 21szej od 16:30. Brak szacunku dla rodziców. Rodzice stali na korytarzu bo nie było miejsca dla auli.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 11:00Źródło komentarza: Maturzyści pożegnali szkolne mury. Przed nimi egzaminy i spełnianie marzeń. ZDJĘCIAAutor komentarza: GrzegorzTreść komentarza: Szkoda, że na takich zlotach 90% aut to niemieckie złomy - Golfy 3, Audiki 80, Mercedesy W124 i inne nudne do porzygu wozidła. Ale 2CV i Mini fajne. Dobrze widzę w tle na jednym zdjęciu Fiata Dino? Toż to rarytas nie z tej ziemi!Data dodania komentarza: 29.04.2026, 10:32Źródło komentarza: Retro pojazdy w centrum uwagi. Rozpoczęcie sezonu miłośników pojazdów zabytkowych. ZDJĘCIA
pochmurnie

Temperatura: 7°C Miasto: Kędzierzyn-Koźle

Ciśnienie: 1031 hPa
Wiatr: 8 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna