piątek, 24 lipca 2026 20:45
Reklama Dental Clinic - baner reklamowy
Reklama
Reklama

GKS Katowice rywalem Grupy Azoty ZAKSA

Drużyna GKS-u Katowice będzie kolejnym rywalem Grupy Azoty ZAKSA w ósmej kolejce siatkarskiej PlusLigi. Mecz lidera z dziewiątą drużyną w tabeli odbędzie się w hali „Azoty” 30 listopada o godz. 17.30.
GKS Katowice rywalem Grupy Azoty ZAKSA

Podopieczni Nikoli Grbicia w ośmiu meczach odnieśli siedem zwycięstw i z dorobkiem 21. punktów na koncie zajmują pierwsze miejsce. W poprzedniej kolejce ZAKSA stoczyła zacięty, pięciosetowy, ale zwycięski bój z Asseco Resovia w Rzeszowie. W tym samym czasie Verva Warszawa doznała pierwszej porażki w Bełchatowie i tym samym mistrzowie Polski wskoczyli na fotel lidera.

Nasz sobotni rywal zajmuje dziewiątą pozycję. GKS wygrał trzy z ośmiu spotkań, ale aż cztery razy schodził z parkietu pokonany po tie-breaku. A to oznacza tylko jedno, że to zespół bardzo waleczny i nieprzewidywalny. Ze składu, który w poprzednim sezonie zajął ósme miejsce, zostało tylko dwóch siatkarzy: Maciej Fijałek i Emanuel Kohut. Jednym z liderów GKS-u jest teraz Rafał Szymura, który świetnie spisywał się w Kędzierzynie-Koźlu w sezonie 2018/2019. Nowe twarze to także m.in.: Jakub Jarosz z Asseco, Jan Nowakowski z Projektu, Miłosz Zniszczoł z Indykpolu, Kamil Kwasowski z Czarnych czy Dustin Watten z Berlin RV. Trenerem w Katowicach jest Dariusz Daszkiewicz, który zastąpił Piotra Gruszkę.

W ostatniej kolejce katowiczanie pokonali MKS Będzin 3:1 i teraz będą chcieli z jak najlepszej strony zaprezentować się w Kędzierzynie-Koźlu.

Mecz w hali przy ul. Mostowej rozpocznie się o godz. 17.30. Transmisja w Polsacie Sport Extra.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: klat Treść komentarza: Jeszcze nie wiesz że polacy to debile? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:29 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: Janda Treść komentarza: Fuj. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:27 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Znaczy, że co – oznaczenie skrzyżowania, ograniczenie do iluś tam na głównej przed skrzyżowaniem, znak B-20 na podporządkowanej, namalowana linia bezwzględnego zatrzymania na podporządkowanej oraz zielono białe słupki skrajne nie działają już na polskich kierowców? Przecież tam jest płaściutko, równiutko i wszystko pod kątem prostym, bez żadnych serpentyn, górek, krzaków i innych szykan. Jak polski kierowca nie wie ile można jechać na jakiej drodze i że na stopie należy się zatrzymać i nie ma bata na to, to wyjdzie, że w byle pierdiszewie, od Ustrzyk Górnych po Inoujście i od Budników po Ozierany Małe trzeba będzie od razu budować ronda, wiadukty albo ślimaki autostradowe. A na każdym przejeździe kolejowym czterech policmajstrów- tak na wszelki wypadek, gdyby kierowcy zapomnieli tych wszystkich znaczków z płotkami, lokomotywami, krzyżykami i migającego czerwonego. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:24 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Dwie serie pytań do pomysłodawcy, czyli Miasta. SERIA 1: Czy blokada może negatywnie wpłynąć na pojazd w zakresie uszkodzenia ogumienia, felgi, geometrii (trakcji), inne? Jeżeli właściciel pojazdu któremu to założono a potem zdjęto poweźmie wątpliwości, że uszkodzono mu samochód i pojedzie na przegląd techniczny, kto za ten przegląd zapłaci? Rozumiem, że Miasto? Jeżeli na tym przeglądzie stwierdzi się, że coś jest nie tak z samochodem po gmyraniu przy kołach przez Straż Miejską, kto płaci za naprawę? Rozumiem, że Miasto? Czy te blokady mają jakieś certyfikaty, deklaracje zgodności, homologacje i inne kwity orzekające, że zakładanie ich na koła i późniejsze ściąganie jest bezpieczne dla pojazdu i ludzi nim podróżujących? Czy dla przyszłych monterów tych blokad opracowano już stosowne instrukcje montażu uwzględniające oczywiście względy bezpieczeństwa kierowców i pasażerów blokowanych samochodów? Czy przeszkolono ich w tym zakresie? SERIA 2: Ostatni raz Straż Miejską widziałem w przestrzeni publicznej w drugiej połowie lat 90’ zeszłego wieku, kiedy to wychodziłem na długie przerwy obowiązujące w jednej ze szkół średnich w Koźlu – namiętnie i demonstracyjnie fotografowali oni źle zaparkowane samochody. Skoro ponownie planuje się ich masowo wypuścić na miasto, to bardzo dobrze, ale czy nie byłoby równie dobrze zdywersyfikować ich ogromny potencjał objawiający się jakże ciężką pracą w ten sposób, aby podzielić (na przykład pół na pół) – połowa do jakże strasznych przestępców parkowania, a druga połowa do tych psich gówien zalegających na chodnikach, płycie Rynku i ulicach Koźla w bezpośredniej okolicy kilkusetletnich zabytków? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:08 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie Autor komentarza: tw Treść komentarza: No proszę rośnie nam nowe pokolenie Arnoldów Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:00 Źródło komentarza: Seniorzy z Kędzierzyna-Koźla wybrali się na survival. To były dwa dni pełne przygód! ZDJĘCIA Autor komentarza: Ela Treść komentarza: Ale się ośmieszasz tytułując się Instytutem Myśli Ciemnogrodzkiej. Biedny chory psychicznie idioto. To co robisz nie jest śmieszne tylko żałosne. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 16:39 Źródło komentarza: Ktoś zniszczył figurkę koziołka w Kłodnicy. „Drwal” stracił uszy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna