piątek, 5 grudnia 2025 06:40
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Jak często należy wykonywać przegląd suwnicy zgodnie z wymogami UDT?

Suwnica to jedno z tych urządzeń, które każdego dnia wykonują ogrom pracy, często w trudnych warunkach przemysłowych. Dla operatora i właściciela zakładu to sprzęt, od którego zależy płynność produkcji, bezpieczeństwo ludzi i wartość transportowanych ładunków. Nic więc dziwnego, że Urząd Dozoru Technicznego (UDT) kładzie ogromny nacisk na regularne przeglądy i konserwacje tych urządzeń. Ale jak często należy je wykonywać, by działały zgodnie z przepisami i bez ryzyka przestoju?
Jak często należy wykonywać przegląd suwnicy zgodnie z wymogami UDT?

Obowiązki wynikające z przepisów UDT

Suwnice, podobnie jak żurawie czy podesty ruchome, podlegają dozorowi technicznemu. Oznacza to, że ich właściciel ma obowiązek utrzymywać je w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację. Zasady te reguluje ustawa o dozorze technicznym oraz odpowiednie rozporządzenia.

Każda suwnica ma przypisaną kategorię dozoru – pełny, ograniczony lub uproszczony – w zależności od jej rodzaju, udźwigu i zastosowania. To właśnie od tej klasyfikacji zależy częstotliwość badań i przeglądów. Przeglądy wykonują osoby posiadające uprawnienia konserwatora urządzeń transportu bliskiego, a badania okresowe przeprowadza inspektor UDT.

Przeglądy codzienne i okresowe – obowiązki użytkownika

Operator suwnicy powinien codziennie przed rozpoczęciem pracy sprawdzić podstawowe elementy urządzenia. To tzw. kontrola bieżąca, która nie wymaga formalnego wpisu do książki konserwacji, ale ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa. Warto upewnić się, że:

  • nie ma wycieków z układów hydraulicznych,
  • hak i zawiesia są w dobrym stanie,
  • hamulce i ograniczniki działają prawidłowo,
  • suwnica reaguje na polecenia bez opóźnień.

Z kolei przeglądy okresowe, zgodne z wymogami UDT, powinny być realizowane przez uprawnionego konserwatora co najmniej raz na 30 dni, o ile dokumentacja techniczno-ruchowa nie stanowi inaczej. To obowiązek wynikający z przepisów i warunek utrzymania ważności decyzji UDT na eksploatację urządzenia.

Badania UDT – jak często są wymagane?

Oprócz bieżących przeglądów konserwacyjnych, suwnica musi przechodzić badania techniczne prowadzone przez inspektora UDT. Wyróżnia się kilka ich rodzajów:

  • Badanie odbiorcze – przed pierwszym uruchomieniem urządzenia w zakładzie.
  • Badanie okresowe – wykonywane zwykle co 1 rok dla dozoru pełnego i co 2 lata dla ograniczonego.
  • Badanie doraźne – po remoncie, modernizacji lub w przypadku awarii.

Inspektor podczas badania sprawdza m.in. stan konstrukcji nośnej, zabezpieczenia elektryczne, elementy mechaniczne oraz kompletność dokumentacji technicznej. Brak pozytywnego wyniku takiego badania oznacza wstrzymanie eksploatacji.

Dlaczego regularne przeglądy są tak istotne?

Przegląd suwnicy to nie wyłącznie formalność wobec UDT, ale realna gwarancja bezpieczeństwa i niezawodności. W praktyce wiele awarii można przewidzieć z dużym wyprzedzeniem – pod warunkiem, że urządzenie jest systematycznie kontrolowane.

Regularny serwis pozwala:

  • wychwycić zużycie lin, łożysk czy kół jezdnych,
  • zapobiec przeciążeniom konstrukcji,
  • utrzymać sprawność układów sterowania i hamulców,
  • przedłużyć żywotność całego systemu podnoszenia.

Zaniedbanie przeglądów często kończy się zatrzymaniem pracy całej linii produkcyjnej, a czasem również kosztowną wymianą elementów, które mogłyby służyć dłużej przy odpowiedniej konserwacji.

Książka konserwacji – dokument, który warto prowadzić starannie

Każda suwnica powinna mieć prowadzoną książkę konserwacji, w której odnotowuje się wszystkie wykonane przeglądy, naprawy, wymiany części czy uwagi konserwatora. To dokument, który inspektor UDT zawsze analizuje podczas badania technicznego. Rzetelne prowadzenie zapisów to dowód na właściwą eksploatację urządzenia i dbałość o bezpieczeństwo w zakładzie.

Jak wybrać firmę do przeglądów

Zlecając przegląd, warto współpracować z firmą posiadającą doświadczenie w konserwacji urządzeń dźwignicowych i odpowiednie uprawnienia. Właściwy partner techniczny potrafi nie tylko wykonać przegląd, ale też doradzić w zakresie modernizacji, wymiany komponentów czy dostosowania urządzenia do aktualnych norm bezpieczeństwa.

Firma Lubritech, posiadająca uprawnienia UDT, TDT oraz WDT, wykonuje kompleksowe przeglądy, naprawy i modernizacje urządzeń transportu bliskiego – w tym suwnic, żurawi i podestów ruchomych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i autoryzacji dozoru technicznego zapewnia obsługę zgodną z obowiązującymi przepisami i najwyższymi standardami bezpieczeństwa.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: LulekTreść komentarza: Kiedys miasto banków teraz klinik . Jakas miazgaData dodania komentarza: 4.12.2025, 19:25Źródło komentarza: Teren po dawnej „Kaskadzie” zamienia się w wielki plac budowyAutor komentarza: JasnowidzTreść komentarza: Słuszna i uzasadniona decyzja. Może dzięki tym urządzeniom znikną czarne pasy na jezdni - ślady gwałtownego hamowania tuż przed przejściem dla pieszych przy ul. Dunikowskiego. O zgrozo - większość śladów należy do ciężarówek. Czy rozsądek w głowach " mistrzów kierowcy " weźmie górę...?Data dodania komentarza: 4.12.2025, 17:11Źródło komentarza: Uśmiech za przepisową jazdę. Trzy nowe mierniki prędkości w mieścieAutor komentarza: Ob. SerwatorTreść komentarza: Jedna z klinik stomatologicznych. Normalnie trudno się domyślić jaka.Data dodania komentarza: 4.12.2025, 16:33Źródło komentarza: Teren po dawnej „Kaskadzie” zamienia się w wielki plac budowyAutor komentarza: dobrodziejTreść komentarza: Piszecie o Świętym Mikołaju, a na zdjęciu Hałabała...Data dodania komentarza: 4.12.2025, 14:59Źródło komentarza: Napisz list do św. Mikołaja. Zapraszamy do udziału w naszej corocznej akcjiAutor komentarza: KoźlaninTreść komentarza: Co znów szukają do przeszkolenia mięsa armatniego by z czasem zostali wysłani i ginęli za banderland ?Data dodania komentarza: 4.12.2025, 14:51Źródło komentarza: Jednostka Strzelecka 3064 w Kędzierzynie-Koźlu działa. Komenda Główna rozwiewa wątpliwościAutor komentarza: 66979Treść komentarza: a czemu do Gliwic są tylko 4 pociągi w ciągu doby, a do breslau 20 ?Data dodania komentarza: 4.12.2025, 14:04Źródło komentarza: Zmianie ulegną godziny przyjazdów i odjazdów pociągu
Reklama
umiarkowane opady deszczu

Temperatura: 4°C Miasto: Kędzierzyn-Koźle

Ciśnienie: 1010 hPa
Wiatr: 7 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama