przebudowa

Temat poprawy płynności ruchu w mieście, a konkretnie rozwiązania problemu w zakresie połączenia dróg wojewódzkich, krajowej i gminnej w rejonie ronda Milenijnego, będzie jednym z punktów czwartkowego (30 listopada) posiedzenia Rady Miasta Kędzierzyn-Koźle.

Szczęśliwy finał działań, które mają na celu doprowadzenie do realizacji przebudowy drogi w centrum Reńskiej Wsi, nastąpił w lutym. Z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg gmina Reńska Wieś otrzymała 8 mln zł dofinansowania. Oficjalne podpisanie umowy dotacyjnej nastąpiło 14 marca w Urzędzie Wojewódzkim w Opolu.

"Od tych ciężarówek jest tak dziurawa, że szkoda gadać. Mowa o ulicy Pawłowickiej z Kozielską. Kiedy zostanie wyremontowana ta droga w centrum Reńskiej Wsi?". Podobnych pytań ze strony czytelników o główny trakt w największym sołectwie gminy sąsiadującej z Koźlem jest w ostatnich miesiącach sporo. W końcu możemy dać jasną odpowiedź, już nie tylko na pytanie "Czy?", ale i "Kiedy?".

Potrzeba ta była sygnalizowana przez mieszkańców ze względu na utrudnione wymijanie się pojazdów spowodowane zaparkowanymi pojazdami.

Postęp prac jest mocno widoczny. Choć słychać głosy, że niektórym nie podoba się, iż fragment DW 408 od ronda Księdza Jana Opieli OMI w Kędzierzynie-Koźlu do skrzyżowania z ul. Krokusów, w miejsce którego powstanie nowe rondo, jest zamrożony i nie widać, by coś się na nim działo. Wyjaśniamy, jak wyglądają sprawy w przypadku równoczesnej rozbudowy dwóch fragmentów strategicznej dla naszego miasta i powiatu ul. Gliwickiej.

Zdjęcia przebudowanej ulica Słowackiego, bez pięknych drzew, które był jej ozdobą, wywołały sporo emocji wśród mieszkańców Kędzierzyna-Koźla. Jedna z bardziej urokliwych dróg osiedlowych Pogorzelca teraz nie wszystkim się podoba.

Przebudowa ulicy Słowackiego ruszył 9 marca i ze względu na kompleksowy zakres prac była całkowicie zamknięta dla ruch samochodowego.

Najpierw fragment drogi wojewódzkiej nr 408 biegnący przez Ortowice. Tuż potem odcinek kędzierzyńsko-kozielski ul. Gliwickiej. Objazdy budów województwa opolskiego na DW 408 w naszym powiecie połączono ze spotkaniami z mediami.

Najpierw Ortowice, potem Kędzierzyn-Koźle. Konferencje prasowe dotyczące realizowanych przebudów DW 408 zaplanował na 1 września jej zarządca - ZDW w Opolu.

Największa w historii, warta 7 mln zł inwestycja powiatu w opiece społecznej przebiega zgodnie z planem. Finału robót doczekamy się jesienią tego roku.

Powracamy do sprawy przedłużającej się przebudowy fragmentu drogi powiatowej przy Domu Kultury w Bierawie oraz dziur na "powiatówce" łączącej to sołectwo z Ciskiem.

Inwestycję podzielono na trzy etapy. Jako pierwszy ma zostać przebudowany odcinek "środkowy" - fragment biegnący od ul. Starej do ul. Niezapominajek (o długość ok. 730 m).

Po tym jak 18 lutego musiano unieważnić przetarg na przebudowę odcinka DW 408 w Ortowicach - najniższa ze złożonych ofert nieco przekroczyła zakładany budżet - po dołożeniu brakujących 300 tys. zł liczono na sukces w drugim przetargu. Powodzenie w wyłonieniu wykonawcy zadania jest połowiczne. Bowiem, aby w ogóle mogło ono dojść do skutku, zarządca drogi musiał ponownie zwiększyć kwotę, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Tym razem aż o 1,3 mln zł.

Zaprojektują trzy koncepcje przebudowy Ronda Milenijnego w Kędzierzynie-Koźlu. Wszystko po to, aby zmniejszyć korki w całym mieście. Mimo, że główna droga należy do dróg krajowych, to jednak Zarząd Dróg Wojewódzkich zajmuje się tą inwestycją.

10 marca nastąpiło otwarcie ofert w przetargu na przebudowę odcinka DW 408 Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce. Zadanie to jest przewidziane w nowej perspektywie Funduszy Europejskich na lata 2021-2027 (program Fundusze Europejskie dla Opolskiego na lata 2021-2027).