niedziela, 9 sierpnia 2026 07:14
Reklama Dental Clinic - baner reklamowy
Reklama
Reklama

Rozmowa z Sabiną Nowosielską, prezydentem Kędzierzyna-Koźla

Budżet na ten rok jest bardzo trudny - mówi prezydent Kędzierzyna-Koźla Sabina Nowosielska. Rozmawiamy z nią o dochodach i wydatkach gminy, ale też licznych i potrzebnych inwestycjach, które zostaną zrealizowane w najbliższych miesiącach i latach, o walce z niską emisją, budowie nowych mieszkań oraz firmie Eko-Okna, która w ramach rozwoju wybuduje nowy zakład produkcyjny na Polu Południowym.
Rozmowa z Sabiną Nowosielską, prezydentem Kędzierzyna-Koźla
Sabina Nowosielska: - Na inwestycje przeznaczamy blisko 40 mln zł

- Początek roku to dobra wiadomość o dużym inwestorze, który pojawi się na Polu Południowym. Jak długo trwały rozmowy z firmą Eko-Okna?

- Rozmowy z inwestorem trwały rok, a że byliśmy zobowiązani zachować poufność, więc nie mogliśmy o niczym informować opinii publicznej. We wrześniu mieliśmy chwilę zwątpienia, bo pojawiła się konkurencyjna lokalizacja, ale nasze Pole Południowe ma bardzo duży potencjał. Teren jest uzbrojony, przygotowany pod inwestycje, nie trzeba wszystkiego robić od początku. Przez dłuższy czas odpierałam zainteresowanych termicznym przekształcaniem odpadów komunalnych, którzy chcieli ulokować tam swój zakład. Uważałam, że w tym miejscu powinno powstać coś innego, i w końcu taki inwestor się pojawił. Firma Eko-Okna SA wygrała przetarg na zakup terenu za kwotę ponad 24,6 mln zł netto. Inwestor planuje budowę zakładu produkcyjnego za około 400 mln zł, w którym na koniec 2024 roku ma pracować pięćset osób.

- Tym samym Pole Południowe w większości zostanie zagospodarowane, gdyż wcześniej niemal 20 ha kupił koreański Foosung, który uzyskał już wszelkie pozwolenia na budowę zakładu.

- Do zagospodarowania zostało jeszcze kilka mniejszych działek. W międzyczasie Kędzierzyńsko-Kozielski Park Przemysłowy sprzedał teren po inwestorze, który chciał przerabiać popioły, ale porzucił rozpoczęte prace, a nam nie płacił za dzierżawę terenu. Wracając do Foosung Polska, to w tym roku ma ruszyć budowa zakładu. Proces ten nieco zahamowała pandemia, gdyż uzyskanie niezbędnych pozwoleń trwało dość długo.

- Dużą inwestycją, wstrzymaną z niewyjaśnionych do dziś przyczyn w 2018 roku, jest budowa terminalu w kozielskim porcie.

- To mnie bardzo boli, ale mam nadzieję, że sprawa wkrótce zostanie rozwiązana. Nie jestem zobligowana do wypowiadania się na ten temat. Pozytywne jest to, że spółka Kędzierzyn-Koźle Terminale jest zdeterminowana i chce dokończyć inwestycję, która pochłonęła już ponad 50 mln zł.

- Na jakim etapie jest budowa nowych mieszkań w naszym mieście w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej Opolskie Południe sp. z o.o., do której należy gmina Kędzierzyn-Koźle?

- Szóstego grudnia wybrano władze spółki, na czele z prezesem Arkadiuszem Karbowiakiem. Poszczególni udziałowcy – my wspólnie z gminą Walce – delegują swoich pełnomocników do doglądania swoich spraw w tej inicjatywie. SIM Opolskie Południe sp. z o.o. wybuduje w Kędzierzynie-Koźlu nowe bloki z windami przy ul. Karpackiej oraz Jasnej. Łącznie będzie to około dwustu mieszkań, ale szczegóły poznamy, jak powstaną projekty. Myślę, że w połowie roku zostaną ogłoszone przetargi.

- Porozmawiajmy o planach na ten rok. Jakich najważniejszych inwestycji mogą spodziewać się mieszkańcy w ramach tegorocznego budżetu?

- Na inwestycje przeznaczamy blisko 40 mln zł. Zadań jest bardzo dużo. Będziemy kontynuowali remonty ulic przyległych do rynku. Jest już rozstrzygnięty przetarg na ul. Czerwińskiego. Prace chcemy przeprowadzić jednocześnie na ul. Curie-Skłodowskiej i Pamięci Sybiraków. Czeka nas też przebudowa ul. Słowackiego, Gajdzika i Krótkiej, są już wybrani wykonawcy. Dokończona zostanie ul. Dworcowa.

Będziemy rozbudowywać sieć ścieżek rowerowych. W tym roku chcemy wykonać w Blachowni ciąg od ul. Tuwima do Energetyków. Kolejnym projektem będzie odcinek od ul. Królowej Jadwigi do Lenartowic. Tam planujemy wykonać kładkę nad kanałem obok śluzy, ale to będzie uzależnione od decyzji Wód Polskich. W planach mamy też budowę ścieżki łączącej ul. Chrobrego z Większycami. Chodzi o to, aby w przyszłości można było przejechać samymi ścieżkami rowerowymi z Koźla do Sławięcic, ale chcemy iść jeszcze dalej. Zamierzamy podpisać umowę ze starostwem, żeby wykonać połączenie ścieżki w Cisowej, przez Miejsce Kłodnickie, ze Sławięcicami. To trochę potrwa, gdyż tam są tereny prywatne, a w perspektywie będą też środki unijne do zdobycia.

Mamy już wszystkie pozwolenia na budowę przedszkola w Cisowej. Jest taka potrzeba, bo osiedle rozbudowuje się. Również w Cisowej planujemy powiększenie remizy OSP.

Długo oczekiwaną inwestycją jest nowa sala gimnastyczna w Publicznej Szkole Podstawowej nr 9. To duża placówka z klasami sportowymi, a posiada starą i małą salę. W tym roku będzie gotowa dokumentacja techniczna obiektu. Podobnie będzie ze szkołą w Rogach, gdzie planujemy wybudować małą salą gimnastyczną, bo teraz dzieci ćwiczą tam na korytarzu.

Bardzo ciekawym projektem jest utworzenie grawitacyjnego toru przeszkód i toru pumptrack. To inicjatywa młodych ludzi, którzy zaangażowali się w powstanie obiektu i doradzają nam, jak to powinno wyglądać. Znaleźliśmy lokalizację w Blachowni, obok stadionu, na uboczu, tak aby młodzież korzystająca z obiektu nikomu nie przeszkadzała. Na początek powstanie tzw. centrum rowerowe z torami przeszkód i pumptrack, a później kolejne skocznie dla bardziej profesjonalnych zawodników.

Przystań kajakowa w Sławięcicach nabiera kształtów. To pięknie położony obiekt, który w sezonie cieszy się popularnością. Kontynuujemy rewitalizację wzgórza zamkowego w Koźlu, gdzie za 2,5 ml zł prowadzone będą prace przy lamusie. Można by jeszcze długo wymieniać.

- Sporo środków gmina przeznacza na redukcję zanieczyszczeń pochodzących z domowych palenisk.

- Każdego roku zwiększamy pulę pieniędzy na dopłaty do wymiany pieców na bardziej ekologiczne w celu ograniczenia niskiej emisji. Wystarczy porównać: w 2014 roku było to zaledwie 150 tys. zł, rok później 300 tys. zł, w 2018 roku 800 tys. zł, a w 2021 roku już 3,36 mln zł! Z roku na rok rośnie liczba wymienionych pieców, a to oznacza, że nasi mieszkańcy mają świadomość, jaki to ma wpływ na powietrze, którym oddychamy. Na dodatek jest uchwała sejmiku wojewódzkiego, która mówi, że do 2030 roku trzeba wymienić wszystkie kopciuchy na terenie Opolszczyzny. I są tego efekty, gdyż średnioroczny poziom stężenia pyłów na terenie miasta nie jest przekroczony. Oczywiście są dni, gdy wskaźniki alarmowe zostają znacznie przekroczone, ale to nie zależy tylko od tego, czym palą nasi mieszkańcy, ale też od warunków atmosferycznych i zanieczyszczeń napływających z innych terenów. Wiem, że mogłoby być lepiej, bo wszyscy mieszkańcy i ja sama też chcielibyśmy czystego powietrza, ale w porównaniu do tego, co było kilka czy kilkanaście lat temu, nie mówiąc o czasach, gdy nikt nie prowadził pomiarów zanieczyszczeń, to mamy znacznie lepsze powietrze.

- Samorządy alarmują, że rok 2022 będzie trudny. Inflacja, rosnące ceny energii oraz towarów i usług, a do tego Polski Ład - czy będzie to miało wpływ na dochody i wydatki gminy?

- Budżet na ten rok jest bardzo trudny. Z ministerstwa finansów dostaliśmy o 4,8 mln zł mniej z podatków dochodowych w porównaniu z poprzednim rokiem. A to pieniądze przeznaczone na wydatki bieżące, które rosną w zastraszającym tempie. Tu jest duży problem. Lepiej sytuacja wygląda z wpływów z podatków CIT. To oznacza, że nasze firmy radzą sobie w tych trudnych czasach i są w dobrej kondycji.

Natomiast co do wpływu reformy Polski Ład na nasz samorząd, to jeszcze za wcześnie, żeby o tym mówić. Musimy poczekać, zobaczyć cyfry i wtedy to ocenimy.

Będziemy składać też wnioski na środki z drugiego naboru rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Wśród naszych propozycji znajdzie się m.in. ul. Aroniowa, gdzie nie ma drogi i trzeba podłączyć wszystkie media. To koszt około 10 mln zł. Będą też inne wnioski dotyczące dróg w mieście. Czas na złożenie propozycji mamy do 15 lutego. W poprzednim naborze otrzymaliśmy jednie 2,4 mln zł na poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych. Może to nie jest efektowny projekt, ale bardzo ważny. W ciągu dwóch-trzech lat chcielibyśmy na wszystkich przejściach dla pieszych w Kędzierzynie-Koźlu poprawić bezpieczeństwo.

 

 


Podziel się
Oceń

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Świetny artykuł, ale osobiście zacząłbym tak, uzupełniając niejako: Kędzierzyńskie Azoty powstały na przełomie lat 40/50 zeszłego wieku na kompletnej ruinie poniemieckich zakładów koncernu Interessen Gemeinschaft Farbenindustrie AG (pupularnie: IG Farben) w dzisiejszym Kędzierzynie-Koźlu (ów. niem.: Heydebreck O.S.; amer.: Blechhammer South) produkujących w czasie II Wojny Światowej głównie benzynę syntetyczną, materiały smarne, kauczuki syntetyczne, kwasy tłuszczowe, glicerynę i formaldehyd wykorzystywane w produkcji militarnej. Była to produkcja ówcześnie strategiczna dla Niemców szczególnie po utracie złóż naftowych w Rumunii. Zakłady te ulokowano właśnie tutaj, czyli w ówczesnych Wschodnich Niemczech jako terenie nieosiągalnym dla uderzeń dalekiego zasięgu drugiej strony konfliktu wojennego. Z tych samych powodów zakłady o podobnym profilu produkcji ulokowano po sąsiedzku – Oberschlesische Hydrierwerke Aktien Gesellschaft Blechhammer (ów. niem.: Blechhammer, amer.: Blechhammer North, obecnie pol.: Blachownia ) oraz Schaffgotsch Benzin Werke GmbH (ów. niem.: Odertal, obecnie pol.: Zdzieszowice). Ta produkcja to był jedynie epizod czasowy i tonażowy - nigdy nie osiągnięto tu założonych przez Niemców i tak nikłych zdolności produkcyjnych, gdyż układ sił zmienił się w momencie, w którym 15 Armia Powietrzna Stanów Zjednoczonych Ameryki uzyskała możliwość operowania z terenu Włoch omijając silną obronę przeciwlotniczą na terenie Niemiec z dotychczasowego kierunku hipotetycznego uderzenia z Wielkiej Brytanii. Od tego czasu zakłady te były systematycznie niszczone w formie intensywnych bombowych nalotów lotniczych, szczątkowo odbudowywane przez ówczesnych gospodarzy (Niemców) rękami niewolników, czyli jeńców wojennych a ostatecznie zniszczone. Nasze Azoty przyjęły największy ciężar uderzenia – trzynaście bombardowań, łącznie 4000t bomb. To były bardzo złe dni, również dla mieszkańców okolicznych wiosek, gdyż często zdarzyły się uchybienia celności bombardowań. Po zakończeniu działań wojennych pozostałości ówczesnych IG Farben (dzisiejsze Azoty) zostały kompletnie rozebrane i wywiezione przez Rosjan do ówczesnego Związku Radzieckiego. Został tu tylko gruz. Dzisiejsze Zakłady Azotowe Kędzierzyn, będące obecnie elementem Grupy Kapitałowej Azoty zbudowali od podstaw Polacy. Dla osób zainteresowanych szczególnie polecam klepnięcie w okienko frazy „wojna o benzynę”. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 21:16 Źródło komentarza: Zakłady Azotowe Kędzierzyn na starych fotografiach. Niektóre są niesamowite Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Potwierdzam i zgadzam się. Moim zdaniem najlepsza aranżacja kozielskiego Rynku, to stan z fontanną-muszlą, żywopłotami, drzewami, rozległymi nasadzeniami kwiatowymi i wolnostojącymi kwietnikami. Jest to tutaj na jednej z widokówek. Wcześniejszych aranżacji nie pamiętam. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 20:52 Źródło komentarza: Tak prezentowało się nasze miasto na kartkach pocztowych Autor komentarza: wieśniak z miasta Treść komentarza: Pięć pytań: 1) Kto kogo zmusił do zakupu czegokolwiek - przykłady? 2) Kto kogo okradł skoro już mowa o złodziejstwie - przykłady? 3) Dlaczego dzisiaj cena litra PB95 w detalu u naszego narodowego paliwowego czempiona wynosi 7,02PLN w Brzesku a w Polanicy – Zdrój 7,34PLN? 4) Gdzie można kupić Izerę (polski samochód osobowy)? 5) Kto jest wieśniakiem, a kto niedoukiem podstaw ekonomii? Z góry dziękuję. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 20:24 Źródło komentarza: Świerkot z karą blisko 12,5 mln zł od UOKiK. Spółka odwołała się do sądu Autor komentarza: tw Treść komentarza: No dzieciarnia dała czadu Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:58 Źródło komentarza: Zamiast tradycyjnego „Biegaj z Koziołkiem” postawili na dwa kółka! ZDJĘCIA Autor komentarza: Nina Treść komentarza: Przecież można od drugiej strony wejść bez bramy.. więc poco takie zamieszanie. Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:40 Źródło komentarza: Otworzył się zielony zakątek w sercu Kędzierzyna. ZDJĘCIA Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Marudne głupoty frustrata. W kozielskim parku ławek jest na tyle, że jeszcze nie zdarzyło mi się, aby nie było gdzie usiąść. Pokrzywy oczywiście są jako element ekosystemu, ale raczej w mikrej mniejszości, za to są nowe nasadzenia roślin niskopiennych – cały ten tydzień jeżdżą tam goście z paletopojemnikiem na pace i pompą spalinową, którzy podlewają te rośliny. Drzewa nie usychają, bo drzew się nie podlewa, co najwyżej walą się ze starości, bo mają po kilkaset lat, czyli więcej, niż ty komórek mózgowych, zdaje się. Nie marudź, ceń co jest, bo takie miejskie planty to luksus i ewenement i w dodatku bez biletowania (na razie?). Data dodania komentarza: 8.08.2026, 19:16 Źródło komentarza: Otworzył się zielony zakątek w sercu Kędzierzyna. ZDJĘCIA
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna