piątek, 24 lipca 2026 21:33
Reklama
Reklama
Reklama

Trzeba się uzbroić w cierpliwość

Prace przy przebudowie kolejnego odcinka drogi wojewódzkiej nr 408 ruszyły ponad miesiąc temu. Do końca tego roku odcinek Bierawa-Korzonek przejdzie metamorfozę. Zmotoryzowani muszą się liczyć z utrudnieniami.
Trzeba się uzbroić w cierpliwość

Autor: W

Prace drogowe rozpoczęto 12 czerwca. Po tygodniu nawierzchnia była już sfrezowana. Wprowadzono objazd. Podróżujący z Gliwic w kierunku Koźla w Kotlarni muszą skręcić w ul. Spacerową i kierować się na Starą Kuźnię. „Jadąc ul. Spacerową, dojeżdżamy do drogi krajowej nr 40 i skręcamy w lewo na Kędzierzyn-Koźle” - brzmi oficjalny komunikat ZDW w Opolu, zarządcy modernizowanej drogi.

Cały odcinek Bierawa-Korzonek podzielono na trzy fragmenty. Tak by mieszkańcy i firmy działające w okolicy nie zostali odcięci od świata.

Wciąż powstaje podbudowa na środkowym odcinku, czyli struktura, która znajdzie się pod asfaltem. Wykonanie stabilizacji drogi to warunek konieczny.

- Najpierw stabilizacja i utwardzanie pierwszego odcinka. Potem następne fragmenty. Myślę, że drogowcy jeszcze trochę popracują na pierwszym odcinku - podkreśla Arkadiusz Branicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.

Nie udało nam się uzyskać odpowiedzi na pytanie, który odcinek DW 408 - po fragmencie Bierawa-Korzonek - zostanie przebudowany w dalszej kolejności. Wróżeniem z fusów byłoby też mówienie o tym, kiedy ewentualnie może zostać wprowadzony ruch wahadłowy na obecnie przebudowywanym odcinku DW 408. Warto uzbroić się w cierpliwość i dostosowywać do objazdu.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ja 05.08.2019 07:10
Dobre pytanie! Czy Lokalna24 mogłaby na ten temat coś napisać?

Magdalena 30.07.2019 21:02
Ciekawe kiedy i kto wyremontuje drogę teraźniejszeho objazdu tj.z Kotlarni do Slawiecic?? Nie dosc ze przed objazdem byly dxiury to teraz przez 6 miesiecy zostanie do cna rozjezdzona przez ciezarowki i osobowki. Tylko kogo to obchodzi?

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: klat Treść komentarza: Jeszcze nie wiesz że polacy to debile? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:29 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: Janda Treść komentarza: Fuj. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 19:27 Źródło komentarza: Coraz więcej martwych kotów na działkach. Sekcja jednego z nich wykazała rozległe obrażenia Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Znaczy, że co – oznaczenie skrzyżowania, ograniczenie do iluś tam na głównej przed skrzyżowaniem, znak B-20 na podporządkowanej, namalowana linia bezwzględnego zatrzymania na podporządkowanej oraz zielono białe słupki skrajne nie działają już na polskich kierowców? Przecież tam jest płaściutko, równiutko i wszystko pod kątem prostym, bez żadnych serpentyn, górek, krzaków i innych szykan. Jak polski kierowca nie wie ile można jechać na jakiej drodze i że na stopie należy się zatrzymać i nie ma bata na to, to wyjdzie, że w byle pierdiszewie, od Ustrzyk Górnych po Inoujście i od Budników po Ozierany Małe trzeba będzie od razu budować ronda, wiadukty albo ślimaki autostradowe. A na każdym przejeździe kolejowym czterech policmajstrów- tak na wszelki wypadek, gdyby kierowcy zapomnieli tych wszystkich znaczków z płotkami, lokomotywami, krzyżykami i migającego czerwonego. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:24 Źródło komentarza: Niebezpieczne skrzyżowanie DK38 i DW417 ma zostać przebudowane. GDDKiA przygotowała plan zmian Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Dwie serie pytań do pomysłodawcy, czyli Miasta. SERIA 1: Czy blokada może negatywnie wpłynąć na pojazd w zakresie uszkodzenia ogumienia, felgi, geometrii (trakcji), inne? Jeżeli właściciel pojazdu któremu to założono a potem zdjęto poweźmie wątpliwości, że uszkodzono mu samochód i pojedzie na przegląd techniczny, kto za ten przegląd zapłaci? Rozumiem, że Miasto? Jeżeli na tym przeglądzie stwierdzi się, że coś jest nie tak z samochodem po gmyraniu przy kołach przez Straż Miejską, kto płaci za naprawę? Rozumiem, że Miasto? Czy te blokady mają jakieś certyfikaty, deklaracje zgodności, homologacje i inne kwity orzekające, że zakładanie ich na koła i późniejsze ściąganie jest bezpieczne dla pojazdu i ludzi nim podróżujących? Czy dla przyszłych monterów tych blokad opracowano już stosowne instrukcje montażu uwzględniające oczywiście względy bezpieczeństwa kierowców i pasażerów blokowanych samochodów? Czy przeszkolono ich w tym zakresie? SERIA 2: Ostatni raz Straż Miejską widziałem w przestrzeni publicznej w drugiej połowie lat 90’ zeszłego wieku, kiedy to wychodziłem na długie przerwy obowiązujące w jednej ze szkół średnich w Koźlu – namiętnie i demonstracyjnie fotografowali oni źle zaparkowane samochody. Skoro ponownie planuje się ich masowo wypuścić na miasto, to bardzo dobrze, ale czy nie byłoby równie dobrze zdywersyfikować ich ogromny potencjał objawiający się jakże ciężką pracą w ten sposób, aby podzielić (na przykład pół na pół) – połowa do jakże strasznych przestępców parkowania, a druga połowa do tych psich gówien zalegających na chodnikach, płycie Rynku i ulicach Koźla w bezpośredniej okolicy kilkusetletnich zabytków? Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:08 Źródło komentarza: W Kędzierzynie-Koźlu będą zakładane blokady na koła za nieprawidłowe parkowanie Autor komentarza: tw Treść komentarza: No proszę rośnie nam nowe pokolenie Arnoldów Data dodania komentarza: 24.07.2026, 18:00 Źródło komentarza: Seniorzy z Kędzierzyna-Koźla wybrali się na survival. To były dwa dni pełne przygód! ZDJĘCIA Autor komentarza: Ela Treść komentarza: Ale się ośmieszasz tytułując się Instytutem Myśli Ciemnogrodzkiej. Biedny chory psychicznie idioto. To co robisz nie jest śmieszne tylko żałosne. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 16:39 Źródło komentarza: Ktoś zniszczył figurkę koziołka w Kłodnicy. „Drwal” stracił uszy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama