Co gorsza, w tegorocznym budżecie nie zapisano żadnego dużego zadania w powiecie kędzierzyńsko-kozielskim. O komentarz w tej sprawie poprosiliśmy Arkadiusza Branickiego, rzecznika prasowego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.
- Myślę, że mieszkańcy zgodzą się, że w zeszłym roku Kędzierzyn dość poważnie odczuł skutki inwestycji drogowych. Według relacji prasowych i interwencji mieszkańców, którzy do nas dzwonili, przejechanie przez miasto, szczególnie w godzinach szczytu, graniczyło z cudem. Przeprowadzając remont odcinka Bierawa-Korzonek, stanowiącego fragment DW 408, nasłuchaliśmy się z tego powodu wielu, całkiem słusznych zresztą, skarg i uwag. Chyba mamy wszyscy świadomość, że nie da się zrealizować gruntownej przebudowy drogi bez ograniczeń w ruchu. Konieczne było zamknięcie drogi i odczuli to jej użytkownicy, a szczególnie podmioty gospodarcze zlokalizowane na tamtym terenie - przypomina Arkadiusz Branicki. - Na szczęście udało nam się to w miarę pogodzić, ponieważ wykonawca starał się prowadzić prace przy częściowym zamknięciu tego odcinka, a jednocześnie przepuszczać pojazdy do znajdujących się tam zakładów.
Branicki zaznacza, że planując następne inwestycje, musimy mieć świadomość, że tego typu ograniczenia nie mogą trwać zbyt długo. Mogłoby to powodować nie tylko rosnącą frustrację użytkowników dróg, ale także wymierne straty dla firm.
- Trzeba pamiętać, że ta droga to ważna arteria prowadząca w kierunku Górnego Śląska. Proszę też popatrzeć na ten problem nieco szerzej, pamiętając, że tych dróg wojewódzkich mamy na Opolszczyźnie prawie tysiąc kilometrów. Mając określone środki, nie możemy skupiać się wyłącznie na Kędzierzynie-Koźlu, czy też na powiecie kędzierzyńsko-kozielskim, zapominając o całej reszcie. Chcemy być wszędzie, a finanse pozwolą zrealizować nam siedem nowych inwestycji w całym regionie. Zatem nie byłoby to sprawiedliwe, gdyby jedna z nich znów trafiła do powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego. Proszę mi wierzyć, mamy jeszcze na Opolszczyźnie sporo innych dróg, których stan wymaga natychmiastowej reakcji z naszej strony - argumentuje rzecznik prasowy ZDW.
W przygotowaniu do dalszej realizacji są w najbliższych latach odcinki: Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce (dł. 1,6 km), Brzeźce (dł. 1,6 km), Ortowice (dł. 2,1 km) i Kotlarnia - Goszyce (dł. 1,2 km). Dla naszego miasta właśnie remont odcinka łączącego Kędzierzyn z Brzeźcami ma charakter priorytetowy. Tym bardziej że fatalny stan techniczny nawierzchni na odcinku od ronda Milenijnego aż po kluczowy zjazd na os. Azoty staje się coraz bardziej uciążliwy dla kierowców, a „luka remontowa” na tym właśnie fragmencie DW 408 niezrozumiała dla wielu podróżnych.
- Rozpoczęte w zeszłym roku inwestycje pochłoną 124 mln zł, a to dopiero początek naszych planów remontowych na ten rok. Pięć inwestycji będzie kontynuowanych, a samych nowych zadań jest siedem - wyjaśnia Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego odpowiedzialny za infrastrukturę drogową.
Całkiem nowe inwestycje oszacowano na ponad 53 mln zł. To ponad 7 km dróg, które będą wyremontowane bądź całkowicie przebudowane. Większość tych inwestycji finansowana jest z Regionalnego Programu Operacyjnego.
- Gros tych pieniędzy na inwestycje drogowe to de facto środki unijne. Stanowią one ok. 85 proc. wartości realizowanych przez nas zadań i gdyby nie one, to nasze możliwości w tym względzie byłyby bardzo ograniczone. Należy sięgać po te fundusze. Grzechem byłoby z nich nie skorzystać - mówi Arkadiusz Branicki.
Dodatkowo zaplanowano kilka zadań dofinansowanych z rezerwy ministra infrastruktury i budownictwa. W latach 2015-2019 z rezerwy tej dofinansowano14 zadań, które pochłonęły łącznie 32 mln zł. W tym roku dofinansowanie wyniesie 14 mln zł.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu planuje też kolejne remonty, na które powstają dokumentacje projektowe. W tym przypadku będzie to 15 inwestycji.
- Pamiętajmy, że dość często mają miejsce takie sytuacje, że nagle realizujemy coś, co pierwotnie nie było ujęte w priorytetowych planach inwestycyjnych na dany rok. Więc nie chciałbym całkiem zamykać furtki i mówić, że w 2020 roku na sto procent niczego nie zrealizujemy w Kędzierzynie-Koźlu lub powiecie kędzierzyńsko-kozielskim. Mogą bowiem zaistnieć pewne okoliczności, które sprawią, że decyzja w tym względzie ulegnie zmianie. Jednak dużych inwestycji drogowych w tym roku na terenie powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego obiecać nie możemy, choć nie wykluczamy realizacji mniejszych zadań, związanych chociażby z poprawą bezpieczeństwa, budową chodników czy bieżącym utrzymaniem - kończy rzecznik prasowy ZDW w Opolu.
Napisz komentarz
Komentarze