Samorząd miejski już jakiś czas temu zdecydował się zrealizować nową ścieżkę od stadionu sportowego im. Tadeusza Waligóry, kierując ruch rowerowy po koronie wału przeciwpowodziowego biegnącego od ul. Chrobrego wzdłuż ogródków działkowych aż po planty miejskie w zabytkowym parku. Parkowe alejki są z kolei połączone ze ścieżką rowerową biegnącą wzdłuż ulicy Głubczyckiej od strony miasta w kierunku gminy Reńska Wieś.
Ten kilkusetmetrowy odcinek ten został zaznaczony na czerwono.
Część szerszej strategii
Wspomniany projekt jest częścią szerszej strategii rozwoju infrastruktury dla rowerzystów, mającej na celu poprawę jakości życia oraz wspieranie ekologicznych form transportu.
Opisana tu ścieżka rowerowa ma nie tylko poprawić dostępność komunikacyjną, ale również promować zdrowy styl życia oraz turystykę rowerową w regionie. Będzie zatem nie tylko praktycznym rozwiązaniem dla mieszkańców, ale również atrakcyjną trasą dla cyklistów z całej okolicy.
Druga odnoga
To kolejny etap prac, ułatwiający skomunikowanie Koźla z ościennymi gminami, a konkretnie z liczącą kilkanaście kilometrów Ścieżką Rowerową Szlakiem Kolejowym Większyce - Polska Cerekiew, biegnącą po zlikwidowanej w 1997 roku linii kolejowej z Kędzierzyna-Koźla do Baborowa.
Przypomnijmy, jeszcze pod koniec 2024 roku oddano do użytku nową ścieżkę rowerową wzdłuż ulicy Chrobrego, która połączyła miasto z popularnym traktem w kierunku Polskiej Cerekwi. Tym samym rozpoczynająca się przy stadionie sportowym ścieżka rowerowa przy ulicy Chrobrego, połączyła się z już istniejącym traktem z wjazdem zlokalizowanym na pograniczu Większyc i Koźla
(tuż obok "Winnicy Synapsa"/"Nad Dwoma Stawami"). Inwestycja kosztowała około dwóch milionów złotych. Asfaltowy odcinek o długości pół kilometra został oświetlony i odwodniony.
Napisz komentarz
Komentarze