Reklama
niedziela, 14 czerwca 2026 19:30
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Bardzo ważny dokument. Na tę inwestycję w gminie Bierawa czekają od lat

Po sfinalizowaniu projektu dotyczącego budowy odcinka niespełna 3-kilometrowego prawego wału Odry w Dziergowicach, oczekiwano ruchu ze strony wojewody opolskiego. Obwieszczenie o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wydania decyzji o pozwoleniu na realizację inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowej wojewoda Adrian Czubak wydał pod koniec grudnia. To przybliża do powstania zabezpieczenia, na które od lat czekają mieszkańcy części gminy Bierawa, rozpoczynającej się na granicy z województwem śląskim.
Bardzo ważny dokument. Na tę inwestycję w gminie Bierawa czekają od lat
Dziergowice, Lubieszów, Bierawa, Stare Koźle i Brzeźce są wciąż zagrożone powodzią. Na zdj. Nieczynna przeprawa między Dziergowicami i Przewozem

Autor: W

Na cele projektowe zadania pn. "Budowa, przebudowa i modernizacja prawego wału rzeki Odry na długości 2,85 km gmina Bierawa, woj. opolskie" samorządowcy z gminy Bierawa wygospodarowali ok. 225 tys. zł. Pod koniec czerwca 2018 r. regionalny dyrektor ochrony środowiska w Opolu podał do publicznej wiadomości decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia. Obwieszczenie z 21 grudnia br. o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wydania decyzji o pozwoleniu na realizację inwestycji wojewoda wydał na wniosek Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

- Bardzo ważny moment. Służby pana wojewody się sprężyły i procedura ruszyła. Jeszcze dwa, trzy miesiące do finału dokumentacyjnego - szacuje Krzysztof Ficoń, wójt gminy Bierawa.

Na pozwolenie na realizację inwestycji urzędnicy z gminy Bierawa zabiegają trzeci rok. O ile lewa strona Odry jest w tej gminie zabezpieczona, prawa pozostaje otwarta. Fizyczna realizacja pierwszego etapu obwałowywania niezabezpieczonej strony rzeki w optymistycznej wersji mogłaby się rozpocząć pod koniec 2021 r. 

Osoby, które potencjalnie miałyby się znaleźć w tak zwanym międzywalu - trzech właścicieli zabudowań - zostaną wywłaszczone w ramach specustawy. Na odszkodowania będą mogli liczyć właściciele gruntów przeznaczonych pod trasę przebiegu wału - pól, przez odcinki których ma przebiegać sztuczne usypisko.

Po nowym roku, kiedy uprawomocni się decyzja wojewody, w Bierawie odbędzie się spotkanie pracowników Wód Polskich z zainteresowanymi mieszkańcami.

***

O ważnej roli zadania zdają sobie sprawę w Warszawie. "Obecnie na terenie gminy (Bierawa - red.) konieczne jest wybudowanie około 15 km obwałowań, które w znaczący sposób poprawią bezpieczeństwo mieszkańców oraz będą miały wpływ na poprawę bezpieczeństwa powodziowego miasta Kędzierzyn-Koźle. Projektowany odcinek obwałowań o długości 2,85 km jest jednym z elementów, który powinien być realizowany w celu poprawy bezpieczeństwa powodziowego" - czytamy w skierowanej do byłego marszałka Senatu Stanisława Karczewskiego odpowiedzi Anny Moskwy, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z 9 sierpnia 2019 r. na oświadczenie złożone przez ówczesnego senatora Grzegorza Peczkisa podczas 82. posiedzenia Senatu RP (12 lipca 2019 r.) dotyczące "budowy wału prostopadłego do rzeki Odry w miejscowości Dziergowice".

W tekście tym szczegółowo opisano kontekst, w którym obwałowanie Dziergowic jest "jedynie pierwszym elementem, stanowiącym część całego systemu wałów na terenie gminy (Bierawa - red.)".



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Zrezygnowany 20.03.2021 20:10
No tak wał będzie chronił stawy rybne pana Leszka , a trzy zwykłe gospodarstwa do wysiedlenia

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: A druga kasa biletowa wróci ? Kiedyś była. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 16:12 Źródło komentarza: Chcieli jechać pociągiem, pojechali autobusem. Konferencja o Magistrali Podsudeckiej Autor komentarza: mieszkaniec Treść komentarza: po co to komu niemaja na co kasy wydawac......... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 13:12 Źródło komentarza: DW 421 do rozbudowy. Powstanie także obwodnica Błażejowic i Łanów. ZDJĘCIA Autor komentarza: sugeruję Treść komentarza: wracaj do siebie za Bug... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 11:11 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: INGO Treść komentarza: Ale niemieckie pieniądze z unii europejskiej, to już inna sprawa. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 10:06 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Normalny człowiek stoi stabilnie na wyprostowanych nogach, gdzie szerokość rozstawu nóg równa się mniej więcej szerokości obręczy barkowej. Istnieją pozycje bardziej stabilne, „specjalne” np. pozycja z wykrokiem, pozycja z szerokim rozstawem nóg z ugięciem w kolanach (sztuki walki, sport). Na czymś takim jak hulajnoga człowiek nie ma żadnej stabilności, gdyż stoi „noga za nogą”, czyli w pozycji zupełnie nijakiej. Hulajnoga to był pojazd, a raczej zabawka, wymyślony dla biedaków, których nie było stać na rower i było to w czasach pokolenia urodzonego mniej więcej w połowie zeszłego wieku. Co się stało, że wymyślono takie coś, z napędem niezależnym (czyli bez popychania nogą jak sama nazwa wskazuje) i to pozwalającym osiągać prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę?! Rozumiem marketing, ale głupoty ludzi już nie. I tak samo głupoty ustawodawcy – takie coś powinno być zdelegalizowane! Władza rozpatruje kaski dla nieletnich na rowerach a o hulajnogach nic. Bezpieczniejsze byłyby już elektryczne wrotki czy rolki, ale nie chcę prowokować. A w ramach profilaktyki – podobny rajdowy as jednośladu przemykał codziennie ulicą Chrobrego w Koźlu w okolicach godziny 6:00. Wyeliminujcie go z ruchu zanim stanie mu się krzywda lub komu innemu. Chyba że to ten sam, co skończył w Azotach. Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:58 Źródło komentarza: Śmierć 48‑latka na hulajnodze elektrycznej. Kluczowe ustalenia dopiero przed biegłym Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Artykuły z tymi kiepskimi techniczne i perspektywicznie zdjęciami wyglądają na klikbajty typu „wróżenie z fusów”. Równie dobrze można by powiedzieć, że zdjęcie przedstawia kamienicę w Kędzierzynie na rogu ul. Grunwaldzkiej i Al. Jana Pawła II, po lewej widać fragment dworca kolejowego w Kędzierzynie a po prawej nieistniejącą dzisiaj zabudowę. Te zdjęcia są kopiowane ze znanych portali, tam są opisy i nierzadko bzdurne. Po co to? Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:24 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama