Reklama
niedziela, 14 czerwca 2026 20:35
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 408 w Brzeźcach. Ogłoszono wykonawcę zadania

Rozbudowa 1,6-kilometrowego odcinka DW408 w Brzeźcach, jedna z priorytetowych inwestycji Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu na 2024 rok, jest bliska wejścia w fazę realizacji.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 408 w Brzeźcach. Ogłoszono wykonawcę zadania
Wcześniej rozbudowano m.in. odcinek DW 408 w Ortowicach

Autor: W

Inwestycja, wyceniona na 21 milionów złotych, otrzymała dofinansowanie w wysokości 12,6 miliona złotych z Funduszy Europejskich dla Opolskiego (FEO 2021-2027). Ma ona kluczowe znaczenie dla powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego, jako kolejny etap modernizacji tej strategicznej trasy.

Rozbudowa DW 408 obejmuje m.in. budowę ciągu pieszo-rowerowego, chodników, zatok autobusowych, peronów przystankowych, przebudowę skrzyżowań oraz renowację rowów przydrożnych. Dodatkowo, zaplanowane są prace związane z modernizacją odwodnienia i kanalizacji deszczowej, a także zagospodarowanie zieleni i przebudowa zjazdów publicznych oraz indywidualnych. Inwestycja ta ma na celu nie tylko poprawę infrastruktury, ale także podniesienie bezpieczeństwa oraz komfortu podróżujących.

W przetargu na realizację projektu złożono sześć ofert. Najwyższą kwotę, wynoszącą 16.211.170,65 zł brutto, przedstawiło Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "LARIX" Sp. z o.o. z Lublińca, natomiast najniższą, opiewającą na 14.429.611,53 zł brutto, firma "DROG-BUD" Sp. z o.o. z Częstochowy. Pozostałe oferty złożyli: Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów S.A. z Gliwic (15.950.893,61 zł brutto), EUROVIA POLSKA S.A. z Bielan Wrocławskich (15.368.053,18 zł brutto), ADAC-LEWAR Sp. z o.o. z Przystajni (14.513.756,58 zł brutto) oraz TRANSKOM BIAŁDYGA Sp. z o.o. z Jaryszowa (14.489.400,00 zł brutto). Wszystkie propozycje uwzględniają 7-letni okres gwarancji na wykonane prace.

Po ogłoszeniu przetargu na realizację projektu, oferenci zostali poproszeni o dodatkowe wyjaśnienia, które zostały dostarczone. 11 października ogłoszono wykonawcę zadania - "DROG-BUD" z Częstochowy.

Inwestycja wpisuje się w długofalowy plan modernizacji trasy, która ma duże znaczenie dla regionu. Wcześniejsze prace Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu obejmowały odcinki w Ortowicach, Starym Koźlu oraz na granicy Kędzierzyna-Koźla i Brzeziec. Celem tych inwestycji jest zwiększenie bezpieczeństwa na drodze, a także poprawa jakości infrastruktury komunikacyjnej, co ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowników tej kluczowej arterii.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Realista 12.10.2024 07:51
No nie wierzę!!! I znów wygrały te patałachy co poprzednio na mostku i gliwickiej??? Przecież to jest jakieś nieporozumienie😭😭😭

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: A druga kasa biletowa wróci ? Kiedyś była. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 16:12 Źródło komentarza: Chcieli jechać pociągiem, pojechali autobusem. Konferencja o Magistrali Podsudeckiej Autor komentarza: mieszkaniec Treść komentarza: po co to komu niemaja na co kasy wydawac......... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 13:12 Źródło komentarza: DW 421 do rozbudowy. Powstanie także obwodnica Błażejowic i Łanów. ZDJĘCIA Autor komentarza: sugeruję Treść komentarza: wracaj do siebie za Bug... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 11:11 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: INGO Treść komentarza: Ale niemieckie pieniądze z unii europejskiej, to już inna sprawa. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 10:06 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Normalny człowiek stoi stabilnie na wyprostowanych nogach, gdzie szerokość rozstawu nóg równa się mniej więcej szerokości obręczy barkowej. Istnieją pozycje bardziej stabilne, „specjalne” np. pozycja z wykrokiem, pozycja z szerokim rozstawem nóg z ugięciem w kolanach (sztuki walki, sport). Na czymś takim jak hulajnoga człowiek nie ma żadnej stabilności, gdyż stoi „noga za nogą”, czyli w pozycji zupełnie nijakiej. Hulajnoga to był pojazd, a raczej zabawka, wymyślony dla biedaków, których nie było stać na rower i było to w czasach pokolenia urodzonego mniej więcej w połowie zeszłego wieku. Co się stało, że wymyślono takie coś, z napędem niezależnym (czyli bez popychania nogą jak sama nazwa wskazuje) i to pozwalającym osiągać prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę?! Rozumiem marketing, ale głupoty ludzi już nie. I tak samo głupoty ustawodawcy – takie coś powinno być zdelegalizowane! Władza rozpatruje kaski dla nieletnich na rowerach a o hulajnogach nic. Bezpieczniejsze byłyby już elektryczne wrotki czy rolki, ale nie chcę prowokować. A w ramach profilaktyki – podobny rajdowy as jednośladu przemykał codziennie ulicą Chrobrego w Koźlu w okolicach godziny 6:00. Wyeliminujcie go z ruchu zanim stanie mu się krzywda lub komu innemu. Chyba że to ten sam, co skończył w Azotach. Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:58 Źródło komentarza: Śmierć 48‑latka na hulajnodze elektrycznej. Kluczowe ustalenia dopiero przed biegłym Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Artykuły z tymi kiepskimi techniczne i perspektywicznie zdjęciami wyglądają na klikbajty typu „wróżenie z fusów”. Równie dobrze można by powiedzieć, że zdjęcie przedstawia kamienicę w Kędzierzynie na rogu ul. Grunwaldzkiej i Al. Jana Pawła II, po lewej widać fragment dworca kolejowego w Kędzierzynie a po prawej nieistniejącą dzisiaj zabudowę. Te zdjęcia są kopiowane ze znanych portali, tam są opisy i nierzadko bzdurne. Po co to? Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:24 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama