Zadanie jest częścią projektu „ReGeneracja Kędzierzyna-Koźla”, finansowanego z udziałem środków Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast. Nowy odcinek wpisuje się w szerszy rozwój infrastruktury rowerowej w mieście i okolicach.
Od Cisowej do Sławięcic – ponad 4 km nowej trasy
Prace prowadzone są w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą „Budowa drogi rowerowej i pieszo-rowerowej przy ul. Aleksandra Fredry i ul. Szpaków w ciągu drogi powiatowej nr 1434 O w Kędzierzynie-Koźlu”.
Trasa ma prowadzić od cmentarza na osiedlu Cisowa do boiska sportowego na osiedlu Sławięcice. W ramach inwestycji powstanie ponad 4 km nowej infrastruktury rowerowej, w tym ponad 700 metrów przebiegających po śladzie drogi leśnej. Ten fragment umożliwi dojazd od Miejsca Kłodnickiego w kierunku boiska sportowego w Sławięcicach.
Inwestycja jest realizowana zgodnie z planem, a jej zakończenie przewidziano do końca 2026 roku.
Środki szwajcarskie wspierają rozwój miasta
Inwestycja jest częścią projektu „ReGeneracja Kędzierzyna-Koźla. Społeczne, środowiskowe i kulturowe inicjatywy na rzecz rozwoju Młodego Miasta”. Powiat Kędzierzyńsko-Kozielski pozyskał na realizację zadania środki z Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast, w ramach drugiej edycji szwajcarskiej pomocy finansowej dla wybranych państw członkowskich Unii Europejskiej.
Program służy ograniczaniu różnic społeczno-gospodarczych w Europie, w tym poprawie jakości życia mieszkańców średnich miast w Polsce. W Kędzierzynie-Koźlu finansowanie obejmuje zarówno inwestycje infrastrukturalne, jak i przedsięwzięcia społeczne, edukacyjne i środowiskowe.
Budowa trasy z Cisowej do Sławięcic jest jednym z elementów tego szerszego przedsięwzięcia. Oznacza to, że środki zewnętrzne wspierają nie tylko rozwój infrastruktury, lecz także działania służące poprawie warunków życia i funkcjonowania lokalnej społeczności.
Kolejne odcinki rozbudowują sieć tras rowerowych
Nowa trasa powstaje w czasie, gdy Kędzierzyn-Koźle rozwija infrastrukturę rowerową w różnych częściach miasta. W ostatnich latach realizowano m.in. budowę ścieżki w Blachowni, obejmującej kładkę nad Kanałem Gliwickim, oraz prace przy ul. Wyspiańskiego. Rozwijane jest również połączenie wzdłuż ul. Chrobrego z trasą prowadzącą po dawnym szlaku kolejowym w kierunku Większyc i Polskiej Cerekwi.
Kolejne inwestycje mają znaczenie nie tylko dla rekreacji. Spójna sieć tras może ułatwiać codzienne przemieszczanie się pomiędzy osiedlami, poprawiać dostępność terenów zielonych i łączyć miejskie odcinki z trasami prowadzącymi poza granice miasta.
Przykładem takiego podejścia jest również budowana przez gminę Ujazd ścieżka rowerowa do Sławięcic. Według informacji opublikowanej przez miasto we wrześniu 2026 roku trasa o długości około 1,5 km ma połączyć ul. Moniuszki w Ujeździe z ul. Pieli w Sławięcicach. To odrębna inwestycja, realizowana przez inny samorząd, ale istotna z punktu widzenia rozwoju połączeń rowerowych w tej części regionu.
Infrastruktura, która łączy osiedla
Budowa drogi rowerowej z Cisowej do Sławięcic to przedsięwzięcie realizowane przez Powiat Kędzierzyńsko-Kozielski przy wykorzystaniu środków zewnętrznych. Jej znaczenie należy rozpatrywać również w kontekście rozbudowy całej sieci tras w Kędzierzynie-Koźlu i sąsiednich gminach.
Po zakończeniu prac mieszkańcy zyskają ponad 4 km nowej infrastruktury rowerowej, w tym odcinek poprowadzony przez teren leśny. Inwestycja ma zostać ukończona do końca 2026 roku.
Informacje o postępach projektu „ReGeneracja Kędzierzyna-Koźla” można śledzić na oficjalnej stronie miasta Kędzierzyn-Koźle.
#ILoveSzwajcaria #PSPRM #FunduszeSzwajcarskie #SzwajcarskoPolskiProgramWspolpracy
Napisz komentarz
Komentarze