Sławomir Wilkowski

Z racjonalnego punktu widzenia w miejscu tym przez całe wieki mogła, a nawet powinna znajdować się przeprawa. Chodzi o most przez rzekę Kłodnicę, łączący Pogorzelec z Kłodnicą. Most ten znajduje się na wielu mapach i może nieco dziwić, że nikt do tej pory nie poruszył szerzej tego interesującego wątku.

Dzięki starym zdjęciom i widokówkom możemy łatwiej zidentyfikować przeznaczenie różnych obiektów, które funkcjonowały dawniej na terenie naszego miasta, a które nie zawsze przetrwały do naszych czasów. Tym razem kanał historyczny Bunker King natrafił na przedwojenną szkołę, gospodę i drewnianą chatę.

To była doskonała okazja, aby dowiedzieć się wszystkiego o służbie i pracy w mundurze! Mundurowe Targi Pracy ,,Spotkanie z Mundurem" pod Honorowym Patronatem Prezydenta Miasta Kędzierzyn-Koźle oraz Starosty Powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego zorganizowano w czwartek (27.02) w Hali Sportowej ,,Śródmieście” w Kędzierzynie-Koźlu.

Miejsce to znajduje się w Kędzierzynie-Koźlu, przy skrzyżowaniu ulic Tuwima i Przyjaźni. Kiedyś ten rejon obecnego osiedla Blachownia nazywał się Huta Miedarska i niektórzy mieszkańcy osiedla używają jeszcze tej nazwy.

Okolice ujścia rzeki Kłodnicy do Odry to bardzo ciekawy teren. Dziś to dość „dzikie” miejsce, lecz zdaje się, że nie zawsze takie było.

Niewiele osób w naszym mieście słyszało o tymczasowym, drewnianym moście, który miał zostać zbudowany w 1945 roku przez żołnierzy radzieckich między Pogorzelcem, a Kłodnicą. Powstał z uwagi na fakt, że wycofująca się armia niemiecka wysadziła most na rzece Kłodnicy.

Był 20 września 1946 roku. Można powiedzieć że niedawno, bo zaledwie kilka miesięcy wcześniej władze Koźla razem z ówczesną milicją opanowały sytuację związaną z grabieżami i napadami oraz szabrownictwem. Jednak kilka miesięcy względnego spokoju to była cisza przez burzą, bo najgorsze miało się dopiero wydarzyć.

Paweł Maciejewski i Sławomir Wilkowski w rozmowie na temat technicznych i praktycznych aspektów strzelectwa sportowego i myśliwskiego wyjaśniają na przykładzie dwóch różnych karabinów o odmiennych kalibrach i przeznaczeniu czy łatwo zostać strzelcem wyborowym, lub snajperem używając bardziej popularnej nazwy. Materiał na ten temat zamieścił kanał informacyjny nOKtoWizjer.

Na kozielskim lotnisku, które znajdowało się blisko dzisiejszej ulicy Chrobrego, stacjonowało kilka lekkich samolotów łącznikowych Fieseler Fi-156 ”Storch”.

Dlaczego ten żołnierz spoczywa osobno z daleka od innych? Odpowiedzi na to pytanie próbuje udzielić kanał historyczny Bunker King.

Kanał historyczny Bunker King natrafia dość często na ciekawostki zwłaszcza z okresu II wojny światowej. Jedna z nich - choć nie do końca zweryfikowana - opowiada o masowym zatruciu czerwonoarmistów, których łupem w 1945 roku padły tutejsze zakłady spirytusowe. Działały one na terenie dzisiejszej dyrekcji i zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Kędzierzynie-Koźlu.

Takich obiektów w naszym mieście nie brakuje. Wśród miłośników historii - i nie tylko - wzbudzają one zrozumiałe zainteresowanie. Kanał historyczny Bunker King przyglądnął się im nieco bliżej.

Kto wie gdzie znajdowały się zbiorniki stacji tankowania barek w kozielskim porcie? Dziś nietypowy materiał filmowy przygotowany przez Sławomira Wilkowskiego z kanału historycznego Bunker King.

Tego schronu nie zobaczycie z drogi, ani nawet z perspektywy leśnej ścieżki. Jest położony między drzewami w zaroślach na szczycie leśnego pagórka.

Znany kłodnicki eksplorator i zarazem twórca kanału historycznego Bunker King – Sławomir Wilkowski postanowił odwiedzić szczelinę przeciwlotniczą w Koźlu Porcie. Jaki cel przyświecał miłośnikowi historii z naszego miasta i co takiego tam zastał?