Reklama
niedziela, 14 czerwca 2026 19:16
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Infrastruktura drogowa w gminie Polska Cerekiew polepsza się

Dzięki Polskiemu Ładowi gmina Polska Cerekiew wyremontuje kilka dróg. Na modernizację infrastruktury drogowej samorząd pozyskał 1,5 mln zł.
Infrastruktura drogowa w gminie Polska Cerekiew polepsza się
Na liście dróg przewidzianych do remontu znalazła się też ul. Raciborska przy Urzędzie Gminy w Polskiej Cerekwi

Pieniądze pozwolą na odnowienie pięciu dróg w gminie Polska Cerekiew. Większość z nich została już wyremontowana.

To mniejsze odcinki, które w większości nie mają nawet kategorii drogi gminnej - głównie drogi dojazdowe do nowo wybudowanych domów, które od wielu lat były tylko utwardzone - mówi Piotr Kanzy, wójt gminy Polska Cerekiew. - Zostaje nam jeszcze do wyremontowania fragment ul. Wodnej w Zakrzowie. Zadanie skomplikowane, ponieważ realizowane w wąskiej zabudowie - droga niemal przylega do budynków. Żeby uzyskać od starostwa pozwolenie na budowę, projektant musi wykonać sporo pracy. Byliśmy świadomi, że tak będzie, dlatego też rozpisaliśmy to zadanie na lata 2023-2024 - dodaje.

Część pieniędzy na tę inwestycję już spożytkowalno, pozostała część zostanie do wydania w roku 2024. Jak podkreśla wójt Kanzy, sa to pieniądze z Banku Gospodarstwa Krajowego, zatem samorząd nie ma ich na swoim koncie, co jasno wynika ze schematu finansowego Polskiego Ładu.

Ponadto trwają remonty cząstkowe dróg, które zimą zostały mocno nadwyrężone. Na tej liście będzie też ul. Raciborska przy Urzędzie Gminy w Polskiej Cerekwi. Miejscowo musimy poprawić jej podbudowę, żeby wyeliminować koleiny - informuje PIotr Kanzy. - Zakończyliśmy też budowę - ze środków samorządu województwa opolskiego w ramach Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych - nieco ponad kilometrowej drogi transportu rolnego. Łączy ona Ciężkowice z Witosławicami, a precyzyjniej: zaczyna się przy blokach w Ciężkowicach, a kończy na drodze wojewódzkiej w Witosławicach (ul. Piaskowa) - precyzuje.

Ta inwestycja ucieszy wielu zmotoryzowanych, bowiem nowa droga - wcześniej zwykła droga polna, której nie dało się pokonać samochodem - stanowi dziś dla nich świetny skrót. Koszt inwestycji to ponad 1,2 mln zł.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: A druga kasa biletowa wróci ? Kiedyś była. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 16:12 Źródło komentarza: Chcieli jechać pociągiem, pojechali autobusem. Konferencja o Magistrali Podsudeckiej Autor komentarza: mieszkaniec Treść komentarza: po co to komu niemaja na co kasy wydawac......... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 13:12 Źródło komentarza: DW 421 do rozbudowy. Powstanie także obwodnica Błażejowic i Łanów. ZDJĘCIA Autor komentarza: sugeruję Treść komentarza: wracaj do siebie za Bug... Data dodania komentarza: 14.06.2026, 11:11 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: INGO Treść komentarza: Ale niemieckie pieniądze z unii europejskiej, to już inna sprawa. Data dodania komentarza: 14.06.2026, 10:06 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Normalny człowiek stoi stabilnie na wyprostowanych nogach, gdzie szerokość rozstawu nóg równa się mniej więcej szerokości obręczy barkowej. Istnieją pozycje bardziej stabilne, „specjalne” np. pozycja z wykrokiem, pozycja z szerokim rozstawem nóg z ugięciem w kolanach (sztuki walki, sport). Na czymś takim jak hulajnoga człowiek nie ma żadnej stabilności, gdyż stoi „noga za nogą”, czyli w pozycji zupełnie nijakiej. Hulajnoga to był pojazd, a raczej zabawka, wymyślony dla biedaków, których nie było stać na rower i było to w czasach pokolenia urodzonego mniej więcej w połowie zeszłego wieku. Co się stało, że wymyślono takie coś, z napędem niezależnym (czyli bez popychania nogą jak sama nazwa wskazuje) i to pozwalającym osiągać prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę?! Rozumiem marketing, ale głupoty ludzi już nie. I tak samo głupoty ustawodawcy – takie coś powinno być zdelegalizowane! Władza rozpatruje kaski dla nieletnich na rowerach a o hulajnogach nic. Bezpieczniejsze byłyby już elektryczne wrotki czy rolki, ale nie chcę prowokować. A w ramach profilaktyki – podobny rajdowy as jednośladu przemykał codziennie ulicą Chrobrego w Koźlu w okolicach godziny 6:00. Wyeliminujcie go z ruchu zanim stanie mu się krzywda lub komu innemu. Chyba że to ten sam, co skończył w Azotach. Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:58 Źródło komentarza: Śmierć 48‑latka na hulajnodze elektrycznej. Kluczowe ustalenia dopiero przed biegłym Autor komentarza: stary_zgred Treść komentarza: Artykuły z tymi kiepskimi techniczne i perspektywicznie zdjęciami wyglądają na klikbajty typu „wróżenie z fusów”. Równie dobrze można by powiedzieć, że zdjęcie przedstawia kamienicę w Kędzierzynie na rogu ul. Grunwaldzkiej i Al. Jana Pawła II, po lewej widać fragment dworca kolejowego w Kędzierzynie a po prawej nieistniejącą dzisiaj zabudowę. Te zdjęcia są kopiowane ze znanych portali, tam są opisy i nierzadko bzdurne. Po co to? Data dodania komentarza: 13.06.2026, 19:24 Źródło komentarza: Te zdjęcia liczą już sobie przeszło 105 lat. Sprawdź, jakie wydarzenie upamiętniają
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Moja Gazetka - strona główna