kolej

Modernizacja linii kolejowej nr 151 Kędzierzyn‑Koźle - Chałupki, zaplanowana na lata 2027-2030, obejmie przebudowę torów, mostów i peronów oraz poprawę jakości połączeń pasażerskich i towarowych. Wydanej przez wojewodę opolskiego decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że przygotowania mogą rozpocząć się niezwłocznie, niezależnie od ewentualnych odwołań.

„Nikt nie zapomniał o Kędzierzynie-Koźlu, a już na pewno nie o jego mieszkańcach” - od tych słów wicemarszałek Robert Węgrzyn rozpoczął dzisiejszą konferencję prasową zorganizowaną na peronie 2 dworca PKP w Kędzierzynie-Koźlu.

Znany kędzierzyński miłośnik kolei Krzysztof Pietkiewicz zwrócił uwagę na dość kuriozalną sytuację, dotyczącą kursowania pociągów jadących przez Kędzierzyn-Koźle na czas modernizacji i zamknięcia linii kolejowej na trasie Opole – Częstochowa.

Parlamentarzyści z województwa opolskiego zaapelowali w piśmie do podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotra Malepszaka o modernizację sieci kolejowej zwłaszcza w południowej części naszego regionu.

Na przejeździe kolejowo-drogowym w Większycach (DK 45) zostanie zamontowany system RedLight rejestrujący przejazd na czerwonym świetle.

Kolej przeżywa renesans i coraz więcej ludzi chcących podróżować, zarówno po naszym regionie, jak i całej Polsce, wybiera ją jako środek transportu. W ślad za tym idą rosnące potrzeby w zakresie rozwoju infrastruktury, jak i większej liczby pociągów dalekobieżnych oraz regionalnych. Tego właśnie oczekują pasażerowie z naszego miasta i powiatu, natomiast jest tu jeszcze sporo do zrobienia.

Około miliarda złotych Województwo Opolskie wyda na tabor szynowy w najbliższych latach. W grudniu podpisano już umowę z PESA S.A. na zakup pociągów elektrycznych, teraz władze regionu ogłosiły przetarg na zakup spalinowych pojazdów szynowych. Pierwsze powinny pojawić się za około 3 lata.

Pasjonaci kolei w naszym mieście nie próżnują. Dzięki uprzejmości pana Grzegorza Wilgi, który prowadzi popularny facebookowy profil pod nazwą ᴡɪʟᴜʀᴀɪʟᴘʜᴏᴛᴏ możemy od czasu do czasu zaprezentować kolejowe ciekawostki.

12 listopada roku mieszkańcy Sukowic oraz przedstawiciele trzech gmin: Cisek, Polska Cerekiew i Reńska Wieś, zgromadzili się, aby uczcić pamięć ofiar katastrofy kolejowej sprzed 85 lat.

Wiadukt kolejowy nad drogą wojewódzką nr 408 w Goszycach w gminie Bierawa przestanie istnieć. W imię bezpieczeństwa i komfortu kierowców, którzy mieli problemy z przejazdem w tym miejscu, zaplanowano wysadzenie konstrukcji. Budzi to smutek entuzjastów kolejnictwa. Również Jana Psoty, wiceprezesa Towarzystwa Entuzjastów Kolei.

Tematowi kolei, a zwłaszcza nowych połączeń PKP przez Kędzierzyn-Koźle, poświęcono kwietniowe posiedzenie rady miasta. Niestety radni na większość swoich pytań nie uzyskali odpowiedzi, ponieważ nie dopisali, zaproszeni do udziału w posiedzeniu, przedstawiciele spółek kolejowych.

To będzie spora atrakcja dla miłośników kolei, których nie brakuje przecież w Kędzierzynie-Koźlu. 20 kwietnia na dworzec główny przyjedzie specjalny pociąg.

Nawet 20 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych planuje zakupić województwo opolskie. W ramach zamówienia podstawowego samorząd planuje pozyskać pięć składów.

Zakończono prace między Opolem Głównym a Opolem Zachodnim. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach modernizacji linii Kędzierzyn-Koźle - Opole Zachodnie. Wartość projektu to 800 mln zł.

W Sukowicach pojawił się nowy element, który wzbogaca krajobraz i przypomina mieszkańcom oraz odwiedzającym o dawnych czasach. Jest nim mural autorstwa Piotra Piłki, przedstawiający historię dawnego dworca kolejowego.